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1.
文中阐述了开敞式TBM施工特点、隧洞断面尺寸表达式及其设计原则。对于采用开敞式TBM施工的隧洞,其断面设计必须预留允许的周边收敛位移量;贯穿施工全过程实行动态设计;如采用一般加固处理措施不足以遏制周边位移的持续发展,应果断进行仰拱封闭。  相似文献   
2.
构造一个基于BP神经网络和模式匹配技术的网络入侵检测系统模型.神经网络和模式匹配在检测类型上是互补的,BP神经网络需要数值化的输入,适合检测基于网络数据包流量特性的入侵行为;模式匹配技术是通过在数据包中搜索特征字符串来检测入侵的.将网络数据包分析处理后分别按神经网络和模式匹配检测模块的输入数据格式生成输入实例,再分别予以检测.该系统可以检测出已知的入侵行为,同时具有一定的对未知入侵的检测能力.实验证明两者结合起来构成的检测系统性能更全面.  相似文献   
3.
近几年来,我国烧结法氧化铝厂在提高金属回收率方面,成绩比较显著。他们所以能夠取得这样的成绩,主要原因之一是在工作中贯彻执行了实事求是的科学态度,根据我国铝矿资源的性质和特征,勤勤恳恳地进行了大量的科学研究工作,因而比较深入地掌握了生产上的规律。这里,本刊介绍了他们的技术成就和技术经验,供大家参考。  相似文献   
4.
在烧結法氧化鋁生产中,应用卡普隆滤布,国外已有先例。1958年,苏联伏尔霍夫鋁厂以卡普隆滤布应用于赤泥分离的沉降过滤器上及其它过滤机上,卡普隆使用周期达63小时,而—2089号过氯乙烯滤布为48小时;烏拉尔鋁厂在过滤机上試用卡普隆滤布的結果,周期为棉布的5倍,但由于卡普隆滤布的密度不够,滤液浮游物有偏高的缺点。 1960年开始,我們曾經先后做过金属絲布,玻璃絲布及合成纖維布的过滤介质試驗工作,証明卡普隆滤布具有良好的耐碱性能。我們选用的卡普隆滤布为200支11股,經緯密度50(根/公分),熔点250℃,軟化点150℃,比重  相似文献   
5.
脉冲阀是袋式除尘器清灰装置的主要部件,而其阀片又是控制阀开闭的唯一运动部件,其性能很大程度上影响脉冲阀的清灰效果和使用寿命。笔者主要运用ANSYS软件对一种现有的阀片进行力学分析,并对其结构进行优化以减少其局部应力并增加其使用时间,最后提出研究方向。  相似文献   
6.
本文详细介绍了如何运用MOSS简单、快速构架一个网上订餐系统来解决小范围内的网上订餐问题,为高校附近餐饮电子商务化提供技术支持。  相似文献   
7.
为研究多高层钢结构柱连接在拉-弯-剪组合作用下的受力性能,对4个不同法兰板厚度的法兰连接柱进行了足尺模型试验和有限元分析,并通过有限元模型分析了轴拉比对法兰连接柱性能的影响。结果表明:随着法兰板厚度增大,连接柱的侧向刚度和水平承载力增大,受拉区法兰接触面翘力减小;在拉-弯-剪组合作用下,法兰中性轴位置在受压侧第二排螺栓附近,且随着法兰板厚度的增大,中性轴位置由法兰受压区逐渐向其几何中心移动。轴向拉力对法兰产生的作用效应与水平荷载产生的作用同向。轴向拉力降低了法兰连接柱的水平屈服荷载,法兰转角随着轴拉比的增大而增大。  相似文献   
8.
为研究石佛寺人工湿地对辽河水质的净化效果,基于模糊模式识别理论建立了石佛寺人工湿地模糊模式识别水质综合评价模型,对石佛寺人工湿地2009~2013年汛期和非汛期进口、中间、出口的水质进行评价,分析了各断面水质级别及其特征值的变化情况,并计算了不同流量时石佛寺人工湿地对各水污染物的净化效率。结果表明,石佛寺人工湿地对辽河水质具有明显的净化效果,且汛期的净化效果好于非汛期。评价结果客观实际,证明该方法是科学、可靠的,具有较高的应用和研究价值。  相似文献   
9.
基于多目标遗传算法的特种车舱室送风系统优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
王鹤翔  毛晓东  庞丽萍  冯晓晗 《兵工学报》2022,43(12):2981-2988
特种车由于其舱内空间狭窄、人员密集等特点,送风系统难以同时保证多乘、载员人体热舒适性要求,需要对特种车舱室送风系统进行合理布局和优化设计。针对某型特种车,建立其舱室简化三维模型。选取预计平均热感度、空气龄、加权温度及头足温差作为送风系统性能优劣的评判标准,结合计算流体动力学和多目标遗传算法,对送风系统布局和参数分别进行仿真优化设计。仿真结果表明,采用顶部左右条缝及脚部送风口可以有效改善乘、载员热舒适性,提高送风系统性能。进一步分析帕累托最优解,得出顶部送风口位置、送风角度和回风口位置的最优取值。本优化设计结果满足设计指标要求,为特种车送风系统设计、优化工作提供了新的思路。  相似文献   
10.
对三个不同参数螺栓连接的多高层钢结构装配节点的抗震性能进行试验和有限元分析,获得以梁端荷载-位移表征的滞回曲线、骨架曲线、延性性能、转动能力、刚度退化曲线等,分析了法兰螺栓和盖板螺栓对试件受力性能的影响。试验和有限元分析结果表明:通过调整盖板螺栓数量和规格,可以实现梁柱刚性连接和变刚度连接,变刚度连接时,可实现多遇地震作用下不滑移,设防地震和罕遇地震作用下利用盖板与梁翼缘相对滑移耗散地震能量;通过分析螺栓接触面的滑移,认为盖板与梁翼缘滑移构造提高了梁端的变形能力,延性以及耗能能力,实现了摩擦耗能,可以用于抗震设防区结构中。  相似文献   
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