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1.
袁涵 《山西建筑》2011,37(22):12-13
分析了多元文化的现实背景,传统对建筑的影响以及理论与实践方面的发展等原因,使得建筑在朝着多元化的方向发展,并根据中国传统文化的特点和建筑历史的沿革,对当代中国建筑创作做了些思考,以期为中国建筑发展指明方向。  相似文献   
2.
用低雷诺数小流量模型,对流体在光滑水平管内壁面形成覆盖全表面的液膜流速以及膜厚分布进行分析和计算。在柱坐标系下,建立连续方程、Navier-Stokes方程和传质平衡方程,对其进行无量纲处理,在忽略对流项的情况下,得到不同位置液膜流速和膜厚的表达式。同时,对计算结果用图线模拟,并给出相应的分析。  相似文献   
3.
以山东省潍坊市为研究区域,结合地区水事运作特色,从水生态文明的状态和建设行为过程等两个方面构建水生态文明建设程度评价指标体系,并综合运用改进层次分析法和改进物元可拓法对潍坊市水生态文明建设的程度进行了评价。评价结果显示,潍坊市水生态文明建设程度为Ⅱ级良好,水生态文明建设成果显著,但仍有需要改进和完善的地方。研究表明,基于改进AHP和改进物元可拓法的评价模型是水生态文明建设程度评价的一种科学合理、简单可靠的方法。  相似文献   
4.
在详细梳理国内水生态文明建设基本理论研究成果基础上,结合我国水生态文明建设现状,对水生态、水生态文明、水生态文明建设等概念给出定义和内涵解释,并研究划分水生态文明建设发展阶段。对水生态文明建设相关概念和发展阶段的研究,丰富了水生态文明建设基本理论研究成果,可为水生态文明建设提供理论依据。  相似文献   
5.
针对传统汽车尺寸测量技术在实际应用环境限制下的不足,提出一种基于图像的大型车辆车身长度测量方法。利用图像分割技术和基于图像边缘特征的匹配方法完成车身侧面全景图像拼接,并利用双目测距原理计算出车辆与相机间的距离,在此基础上,根据透视投影原理计算出最终的车身长度。实验结果表明,该方法可以很好地在受限的测量环境中自动、快速、准确地测量出大型车辆车身长度。  相似文献   
6.
为了更为准确地模拟预测新疆北部某煤矿1号矿区在分区分层开采过程中的矿井涌水量,在分析研究1号矿区的工程地质、水文地质等详细资料的基础上,运用目前主流的地下水数值模拟软件GMS中的Modflow模块对矿井进行三维建模仿真,结合1号矿区的采掘计划和采掘进度,模拟了该矿井在采掘期(10年)的动态涌水量,同时运用矿井的实测涌水量进行了对比验证。最终将考虑采掘进度模拟预测的涌水量、未考虑采掘进度模拟预测的涌水量、大井法计算涌水量、实测涌水量进行了对比分析,结果显示考虑采掘进度模拟得到的涌水量更为接近实测涌水量,验证了考虑采掘进度模拟矿井动态涌水量方法的准确性和优越性。  相似文献   
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