大楼可靠性鉴定

韶山路百货大楼于1970年7月开工,1971年4月底完工,建筑面积8000m~2,结构为内框架体系,使用20多年来,由于经营业务不断扩大,商品增多,人流增加,发现大楼营业厅一、二层大梁严重开裂,裂缝发展较快,影响房屋安全使用,应大楼基建科要求,对该大楼房屋结构进行测试,并对结构可靠性进行鉴定。 1 楼面结构测试 1.1 测试项目 根据该大楼的破损情况,主要对该大楼的楼面大梁进行以下内容的现场测试。 1.1.1 楼面大梁裂缝、宽度、位置、深度的测试。 1.1.2 楼面大梁砼强度测试。 1.1.3 在加载情况下,大梁挠度及受压区砼和受拉钢筋应变测试和梁刚度退化规律测试。     

薄壁高桥墩两个工作性能指标的计算与分析

推导出薄壁高桥墩自振频率的计算公式，并将该公式计算结果与有限单元法计算值进行了分析与比较。在用瑞利里兹法和有限元法计算墩顶水平位移的同时，对由竖向荷载作用所产生的几何非线性对墩顶水平位移的影响作了初步分析。     

简支梁火灾反应及梁、板灾后剩余承载力的试验

介绍了一套简单、经济、实用的火灾试验装置，通过试验，对火灾高温中混凝土梁的挠度反应以及梁、板灾后剩余承载力得出了一些结论。     

简支梁火灾反应及梁、板灾后剩余承载力试验研究

介绍了一套简单、经济、实用的火灾试验装置,通过试验,对火灾高温中混凝土简支梁的挠度反应以及梁、板灾后剩余承载力进行试验研究,得出了一些结论。     

砌体危房加固工程中的静压桩设计与应用

提出了2种桩承台设计方案及多种施加静压力的方案，在一个5层砖混结构永恒的加固工程中，通过计算，直接改钢筋混凝土条形基础作桩承台，在该基础上打膨胀螺栓，通过传力杆锚固荷载分配梁，由它固定反力架，从而给桩施加静压力，实测结果表明：在砖混住宅中，反反力架固定在已建承重墙或基础上，通过千斤顶给桩施加静压力，能解决场地狭小问题，并能消除已有承重墙与基础对桩基础施加静压力时造成的不利影响；在砌体危房加固工程中，当软弱地基墙下条形基础沉降地大时，可优先采用静压桩设计方案加固承重墙下基础。     

墙下条形基础加固工程中静压桩的研究与应用

工程实例表明 ,对墙下条形基础加固可灵活地安排静压桩的施工顺序 ,静压短桩 (桩长≤ 1 0m)的承载力可采用可靠的压桩力除以 1 5的系数得出。依据工程经验提出了墙下条形基础改成桩基础承台设计方案与静压桩静压力的施加方案。在砌体危房加固工程中 ,当软弱地基上墙下条形基础沉降过大时 ,可优先采用该改进的静压桩技术加固承重墙下基础     

水泥混凝土路面裂缝的形成原因及预防补救措施

水泥混凝土路面裂缝是高等级公路路面易出现的一种破坏现象，它极大地缩短了高速公路的有效寿命，并给行车安全造成了隐患，文章以湘耒高速公路为例，分析了路面几何常见裂缝的形成原因，并提出了相应的预防补救措施。     

连续梁高温下恒载抗火性能研究

介绍了 5根双跨连续梁高温试验 ,通过高温下不同的恒载值对连续梁抗火性能的影响的比较 ,得出了一些连续梁抗火性能的结论。     

连续梁单双跨在高温下的抗火性能研究

介绍了4根双跨连续梁的高温试验，通过对单跨和双跨加温的比较，得出了一些连续梁抗火性能的结论。     

用平面元和杆系元耦合方法计算框支剪力墙

采用二维平面元计算框支剪力墙导致节点自由度个数过多，作者根据框支剪力墙板、柱混合体系的特点分别采用二维矩形元和一维杆系元，并引进拉格朗日乘子来反映框支剪力墙板、柱节点的约束条件，用势能最小化方法建立起框支的力墙结构的刚度方程。计算实例表明，该方法不仅有足够的精度，而且也可减少计算机的运行时间。