装填设备载荷影响因素分析及动力学仿真

大型货物的装填过程中影响载荷的因素较多,其中对中精度对装填载荷影响较为明显。通过动力学仿真软件ADAMS对装填过程中载荷进行模拟,并对各影响因素进行定量分析,得到对中偏差与装填载荷的关系。将仿真结果与试验数据进行对比,验证该仿真方法的正确性,可作为后续研究装填载荷的一种方法,为结构设计提供指导。     

新型双层吊挂平台施工技术研究与应用

北京某主题公园一栋大型单体建筑吊顶施工中,针对吊顶高低相差悬殊,机电管线及设备多,空间排布复杂、交叉作业面大、施工安全隐患大等难点,创造性地应用双层吊挂平台,拓展了施工作业面,避免了垂直交叉作业,减少了安全隐患,加快了施工进度,降低了施工成本.     

Preliminary shielding analysis in support of the CSNS target station shutter neutron beam stop design

The construction of China Spallation Neutron Source （CSNS） has been initiated in Dongguan, Guangdong, China. Thus a detailed radiation transport analysis of the shutter neutron beam stop is of vital importance. The analyses are performed using the coupled     

再生粗骨料附着砂浆含量对再生混凝土抗冻耐久性的影响

选取五种不同附着砂浆含量的商用再生粗骨料在全取代天然粗骨料条件下制备C40再生混凝土,探讨了30%极限拉应力水平下,再生粗骨料附着砂浆含量对再生混凝土抗冻耐久性的影响规律,通过数学拟合确定了基于相对动弹性模量和抗冻耐久性指数要求的砂浆界限含量。结果表明:冻融循环后,再生混凝土抗压强度损失率与附着砂浆含量存在较强线性关系;再生混凝土质量损失率、相对动弹性模量、抗冻耐久性指数均与再生粗骨料附着砂浆含量呈二次函数关系;以冻融循环300次后再生混凝土相对动弹性模量降至60%为限值,获得对应的砂浆界限含量为49.52%(质量分数);以不同设计使用年限及不同冻融工况所规定的抗冻耐久性指数作为界定条件,得到了再生混凝土在拉应力条件下满足相应抗冻耐久性指数的砂浆界限含量。最后,通过搜集文献数据验证了本研究结果的合理性。     

石油机械产品防腐的环境温湿度控制

石油机械产品部件体积大、不规则(非标准件)、批量小，一般不适宜用涂装流水线生产，在自动化控制程度不足的情况下，如何把握好防腐中空气的露点控制．使空气湿度对漆膜涂装质量、特别是附着力质量产生影响．成为涂装工作者的理论研究和实践控制的重要课题。现文从温度、湿度和露点之间的规律，总结出温度、湿度控制的方法和注意事项。     

石油装备涂装环境管理

油漆涂装质量好坏,除了与被涂物表面处理质量、油漆的配套性、复涂间隔时间有密切的关系之外,还与涂装时的周围环境有着密切的关系。该文从涂装环境特别是温度、湿度、露点的影响与控制等方面进行分析研究,得出了一套提高油漆涂装质量的环境管理方法。经实践应用,效果显著,涂装质量明显提高。     

轴承套圈外表面倾斜度测量方法讨论

对比分析了D723、D913A仪器测量轴承套圈外表面倾斜度变动量SD的方法及特点，并以实例证明，D723仪器测得的SD与套圈外表面单一径向平面内直径变动量VDp的大小无关，而D913A仪器测得的SD受VDp的影响，且VDp值越大，测量结果的误差越大。     

无锡市312高架桥倾覆事故分析

2019年10月10日，无锡市锡山区312国道某3跨混凝土连续箱梁在2辆车辆作用下发生倾覆。首先开展了事故现场调查工作，基于事故现场残骸照片及施工图纸，建立考虑几何非线性的有限元模型，进行倾覆破坏机理研究，提出了基于强度和倾覆稳定效应的超载判定方法。研究结果如下:基于标准车道荷载的倾覆验算结果表明，无锡桥不满足现行2018版《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定的抗倾覆验算要求；上部结构在超载车辆作用下发生先转动、再滑动，最后产生了大幅转动与滑动相结合的倾覆破坏模式；从支座脱空到上部结构发生倾覆，结构仍有一定安全储备；基于强度和倾覆稳定效应的计算结果表明，现场超载车辆产生的倾覆效应大于结构抗倾覆承载力，说明超载是结构发生倾覆的主要原因，但通过进一步计算发现结构抗弯承载力充足，表明结构倾覆破坏早于强度破坏，结构抗倾覆能力与抗弯能力不匹配。     

打破旧规则 建立新秩序——总承包施工企业依靠“第三方检测”提升项目管理的探讨

建筑施工企业为了提升产品品质,在企业内部开始推行实测实量考核体系,并逐步演变为让第三方进行评价,即对工程实体的过程质量、施工现场的安全文明、施工进度和质量风险进行考核评价。