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1.
重载路基水泥填料土的动应力应变关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过动三轴试验,研究干湿循环过程对水泥改良粉质粘土动应力应变关系的影响,并据试验结果从弹性模量Ed、阻尼比λ、振动塑性应变εp三方面建立了一种描述此种改良土动力特性的应力应变关系模型。  相似文献   
2.
基于混沌分岔理论,研究了开关频率对单相正弦脉宽调制(SPWM)逆变器的影响。以基本H桥逆变器为研究对象,采用一阶离散模型分析系统的混沌行为。应用频闪映射图、分岔图和频谱图,从时域到频域详细分析了开关频率对逆变器动态性能的影响。通过时滞反馈控制改善了系统在中低频段的混沌状态,并结合二阶时滞模型的雅可比矩阵特征值给出了系统稳定运行的参数域。通过仿真与实验,观察了电流在不同开关频率(3 k Hz和2 k Hz)下的分岔和混沌行为。结果表明,时滞反馈控制能有效抑制低开关频率造成的混沌,当时滞系数取0.22时,控制器抑制混沌的效果最好。  相似文献   
3.
通过论述承钢的第二棒材车间10架轧机采用的上游机架和下游机架速度控制实现的活套原理及其控制系统,研讨棒材生产轧机之间级联调速的速度控制问题。  相似文献   
4.
环境变化对改良土疲劳强度影响的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
改良土是高速、重载铁路路基建设中重要的填筑材料。路基受到列车荷载的长期作用,为保证行车安全,研究改良土的疲劳强度是非常必要的。环境条件的改变将影响改良土的动力性能,特别是失水饱和过程对改良土动力特性有很大的影响。本文通过在试验室内模拟不同的失水饱和过程,初步得到了不同失水率下水泥土疲劳强度变化的趋势。  相似文献   
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