影响高压聚乙烯装置长周期运行的原因分析及对策

本文通过对茂名石化25万吨/年高压聚乙烯装置近几年来装置停车的原因进行统计和分析,找出影响装置长周期运行的关键因素,提出具体的应对措施,并应用于生产实践,有效地提高了装置的运行周期。对于国内同类型装置有着积极的推广和借鉴价值。     

α,α’-邻苯二甲基桥联茚基钐胺化物（C9H6CH2C6H4CH2C9H6）SmNPh2催化甲基丙烯酸甲酯聚合

文章以α,α’-邻苯二甲基桥联茚基钐胺化物(C9H6CH2C6H4CH2C9H6)Sm NPh2为催化剂,对甲基丙烯酸甲酯聚合反应进行了研究,考察了催化剂用量、反应时间及反应温度对甲基丙烯酸甲酯聚合的影响,并且用粘度法对聚合产物的粘均分子量进行了表征。发现α,α’-邻苯二甲基桥联茚基钐胺化物(C9H6CH2C6H4CH2C9H6)Sm NPh2对甲基丙烯酸甲酯聚合反应具有较高的催化活性。温度降低,聚合反应转化率增加,聚合产物粘均分子量升高;催化剂用量增加,聚合反应转化率增大,聚合产物的粘均分子量下降;延长反应时间,转化率和分子量都增大。     

两种丙烯聚合用球形Ziegler-Natta催化剂的性能研究

采用扫描电子显微镜、激光粒度仪、密度仪和熔体流动速率仪(MFR)等研究了2种丙烯聚合用球形齐格勒-纳塔(Ziegler-Natta)催化剂(记为1#和2#)的性能。结果表明：与2#相比,1#的平均粒径更小,粒径分布更宽,活性更高,对氢气更敏感,且所得聚丙烯(PP)堆积密度更高,但PP颗粒粒径较小。不同外给电子体对丙烯聚合的影响不同。采用二环戊基二甲氧基硅烷为外给电子体时,2种催化剂活性均最高,所得PP的MFR均最小。     

浅析总图设计的理论研究及其重要性

总图设计在确保生产、满足运输相关要求的前提下,充分结合场地各种自然条件,对工程管线、建筑物、绿化等设施的具体位置进行确定,进而实现精简支出,提高环境质量。在内容上,总图设计包含平面布置、竖向设计、绿化布置等诸多内容。     

三亚甲基桥联双茚基钐二苯胺化物催化己内酯聚合

研究了三亚甲基桥联双茚基钐二苯胺化物( C9H6CH2CH2CH2C9H6) SmNPh2作为单组分催化剂催化ε-己内脂开环聚合反应,考察了催化剂用量、聚合反应时间和聚合反应温度对ε-己内酯聚合反应的影响.结果表明,配合物对己内酯聚合有较高的催化活性;温度升高,聚合反应的转化率增加,但产物粘均分子量降低.通过粘度法对聚...     

无级气量调节系统在高压聚乙烯装置的节能应用

文章介绍了往复压缩机的气量调节方法,并对无级气量调节系统首次在高压聚乙烯装置一次压缩机的应用、节能效果、存在问题进行了说明。使用情况表明,该系统具有气量调节稳定可靠、操作简便、节能效果显著等优点。     

电厂运煤道路破坏调查

对河南省内近5年投运电厂的运煤道路进行了调查,总结了路面破坏的类型及破坏产生的机理,分析了道路提前破坏的主要原因,并针对运煤道路中存在的问题提出了设计建议,以保证路面结构的合理性。