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参数激励双摆的建模与动力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
参数激励双摆属两自由度时变系统,是研究多自由度系统以及弹性体梁参激振动的基础。采用拉格朗日方法建立参数激励双摆的控制微分方程,通过多尺度法对其线性化方程进行分析,获得稳定性边界。并应用直接积分法对稳定性边界的正确性进行验证。 相似文献
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为司机保护结构试验台设计一套测控系统,该测控系统是基于Lab Windows/CVI,其界面友好,能按照国家相关标准对载荷和位移进行精确的测试,对能量进行精确的计算,完成试验要求。首次把虚拟仪器技术用于大型司机保护结构试验台,集成了同步DAQ、多线程技术、数据库和ActiveX技术,实现了高速精确的数据采集和处理、数据库管理、生成报告等功能,具有工程实用价值。 相似文献
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