高可用性空中交通管制系统的研究与设计

随着空中交通流量的不断增加,用来保障航空安全的中国民航空管系统面临着新的挑战.在空域没有扩大的情况下,空中的交通状态显得越来越拥挤.在分析空中交通管制系统特点的基础上,提出了系统高可用性的设计原理,系统模型主要包括冗余设计、一致性设计和可靠性设计,通过使用故障处理技术,系统尽快侦知故障的发生,快速自愈合或进行故障隔离、...     

浅析珠江三角洲地区工程地质分区评价及规划建议

基于广州市海珠区生态城和生物岛地质环境质量评价为基础,通过对规划区区域地质背景与工程地质条件、水文地质条件、不良地质作用等特点的归纳与总结,分析场地工程地质分区的影响因素,提出规划区工程地质分区原则及规划应对建议,得出了将场地划为剥蚀残丘区和珠江三角洲冲积平原区(Ⅰ区),按松软土层厚度差异将珠江三角洲冲积平原区分为薄层松软土层亚区和厚层松软土层亚区(Ⅱ区),从而为规划和工程建设提供基础依据。     

改进的BDS三频载波相位组合周跳探测与修复方法

针对低采样率条件下BDS卫星周跳解算可能出现的解的不正确现象,本文提出利用多项式拟合法对组合后的载波观测值进行拟合,然后将发生周跳历元的偏差值与拟合原始值相减,来提高探测精度。结合实例分析,联合多项式拟合的三频伪距相位组合法可以明显提高探测精度,有效解决低采样率条件下BDS卫星周跳解算失败的问题。     

破产法重构之我见

现行破产法受立法背景、旧制度、旧观念的影响，存在许多立法技术上的缺陷，已严重不适应我国社会主义市场经济的发展。新的统一破产法正在制订之中。中就破产法重构所涉及的破产适用范围、破产原因及破产程序等九个热点问题进行了分析，并提出相关立法建议。     

填海造地道路软基沉降的不同数据序列GM（1，1）预测模型

为了研究不同样本数据序列GM（1,1）灰色模型在填海造地道路软基沉降预测中的实用性和有效性。结合工程实例,以软基沉降监测数据为依据,分别选取堆载预压恒载期的10组和20组实测地基沉降数据作为样本数据序列,建立了相应的GM（1,1）灰色预测模型,对软土地基固结沉降进行了预测,并将两种不同数据序列灰色模型预测结果与现场实测数据进行了对比分析。研究结果表明：GM（1,1）灰色模型所得预测曲线与实测曲线变化趋势基本一致,预测值与实测值吻合较好,实测曲线比预测曲线收敛较快,较多样本数据序列灰色模型所得预测精度更高。