地下工程衬砌渗漏水治理综合分析方法研究

隧道等地下工程在建设期及运营期由于施工质量等问题导致衬砌渗漏水现象屡见不鲜。针对建设期隧道衬砌渗漏水的治理,提出一套综合分析方法。首先通过物探方法查找到水源,同时开孔泄压;其次进行合理布孔设计并进行系统注浆;然后开展重点区域针对治理,针对剩余渗漏水区域,对出水点区域进行钻孔注浆;重点针对治理后,进行补充加固治理,对衬砌面渗水区域进行注浆。实践证明,该综合治理方法对衬砌渗漏水的根本治理具有较佳的效果,可为类似工程提供借鉴。     

新时期石油设备管理问题及解决措施分析

随着经济水平的不断提高,推动了我国石油行业的快速发展。近年来,石油企业在不断深化改革,优化了企业内部管理,更新了现代化设备的管理思想观念,但是在石油设备的管理中还存在着一些问题,对于石油设备的管理具有一定的阻碍作用。因此,文章通过对新时期石油设备管理问题进行详细分析,提出了相应的解决措施。     

地铁隧道穿越断层破碎带预注浆加固技术研究

通过青岛地铁4号线人民会堂站F1断层破碎带超前预注浆工程实践,开展浅埋大断面地铁隧道穿越断层破碎带预注浆加固治理技术研究,探索治理浅埋大断面地铁隧道穿越断层破碎带的有效手段,研究结果表明:对于浅埋大断面地铁隧道,采用先探测后注浆、地表与洞内联合注浆的综合治理方法是治理断层破碎带塌方的有效手段;对于临海断层破碎带,为防止海水离子对断层破碎带及车站结构的不断侵蚀作用,可考虑在车站两侧采用水泥—水玻璃和硫铝酸盐水泥材料,中间区域采用普通水泥和硫铝酸盐水泥材料,在保证车站开挖安全和稳定性的前提下,尽可能的降低施工成本。