城市轨交系统恐怖袭击行为分析及防御资源最优分配研究

随着全球各大城市规模的扩大、人口的增长及功能的多元化,人们对城市轨道交通系统的依赖程度越来越大。城市轨道交通基于其高速、环保、载客量大等优势,是全球城市公共交通体系中不可缺少的一部分。然而由于其载客量大、空间密闭、准点运行、站台线路结构复杂等特点,轨道交通系统已成为恐怖袭击常常选取的攻击地点之一。基于此,该文将对特大型城市轨道交通系统的恐怖袭击行为及防恐策略进行探究。首先分析近年来发生的全球轨道交通系统恐怖袭击事件,总结出恐怖分子的行为特点,定性地提出合理化的反恐建议;其次在图论的基础上构建城市轨道交通系统网络,建立轨道交通防御者—攻击者—使用者三层博弈模型;最后以上海中心地区轨道交通系统为例,运用CPLEX软件进行模型求解,分别得出恐怖袭击分子的最可能攻击站点及防御者的最佳防御方案,为上海市防恐策略提供建议参考。     

地理信息系统(GIS)与城市规划

阐述了地理信息系统（GIS）与城市规划的关系．初步探讨了在现代城市规划与管理中结合地理信息系统技术规划、管理城市．以及城市规划管理信息系统（UPMIS）的一些基本问题．     

房屋成新率的模糊综合评判

应用模糊综合评判模型．可以有效地消除房屋成新率各评判因素的主观性,定量地对房屋成新率进行了评判．     

人工神经网络在市场比较法中的应用

系统阐述了BP神经网络的结构和学习规则,提出了应用BP神经网络评估房地产价格。该方法能根据学习样本建立房地产价格与其影响因素间的非线形关系,从而克服了传统方法的缺点。