坑道口部抢修效能分析

针对战时坑道遭敌打击后坑道口部抢修中亟待解决的抢修效能问题,探讨了坑道口部抢修效能的概念.根据坑道口部功能特点,在详细分析坑道口部抢修效能的主要影响因素基础上,建立了坑道口部抢修效能计算模型,并结合实例进行应用,为战时坑道口部抢修效能的计算与评估提供了一种有效的方法,为其抢修性设计和抢修资源保障建设提供参考.     

复杂坑道内爆炸冲击波传播快速算法研究

通过对爆炸初始段、入口传入段、直线传播、拐点、分叉、断面等典型工况条件下爆炸冲击波衰减影响因素分析,提出统一考虑多种传播衰减因素的综合衰减系数模型,基于网络流理论将复杂坑道中冲击波传播过程抽象为网络图进行建模,给出复杂坑道内爆炸冲击波最不利传播路径模型。提出传播累计距离、传播累计节点度、传播累计体积3个最不利传播路径评价指标,并基于3个指标设计了复杂坑道内爆炸冲击波传播快速算法,并对算法中用于计算网络最短路、任意网络拐点夹角、任意网络分叉夹角和内部任意点效应值的关键算子进行详细说明。最后通过一个应用案例与数值仿真计算结果进行对比,表明了该方法在计算效率上具有明显优势。     

系统化提高城市排水能力的思考

针对城市内涝频发的问题,对制约城市排水能力因素进行了探讨,而后提出了采用系统化思路综合提高城市排水能力的对策,并作了具体阐述,即首先应建立系统化建设生态城市的理念,其次是制定系统化城市排水方案,最后是加强规范化施工和高效的管理。     

隧道工程渗漏水检测与治理

随着交通隧道数量的逐年增加,渗漏水病害屡见不鲜,直接影响着隧道结构的正常使用及安全性能。该文结合实际工程对隧道病害进行全面检测,掌握了渗漏水病害的特点及内部情况,给出相应治理对策,为病害治理提供技术依据。     

击入土钉在基坑工程中的应用研究

击入土钉具有施工简便快捷、经济等优点,在基坑支护中得到广泛应用。本文通过对击入土钉设计、构造和施工工艺等方面的若干问题讨论,结合实际基坑工程应用,指出了击入土钉支护注意要点及施工过程中有关问题的处理措施,为类似的基坑支护工程和相关研究提供参考。     

公路隧道渗漏问题检测分析及治理

随着交通基础设施建设规模的逐步扩大,隧道工程的数量逐年增加,渗漏水病害屡见不鲜,直接影响着隧道结构的正常使用及安全性能.以实际工程渗漏水病害为背景,对隧道进行了详细调查和全面检测,在掌握病害的基本情况及其内部特征基础上,采用相应的措施对症下药全面整治,可为类似渗漏水病害治理和研究提供参考.     

复合自钻式土钉支护的应用研究

介绍复合自钻式土钉支护技术及应用,分析了复合自钻式土钉支护的特点和目前存在的问题。     

采用粘弹性人工边界单元时显式算法稳定性分析

在土-结构地震反应或近场地震波动问题的分析中,常采用粘弹性人工边界单元将无限域问题转化为近场有限域问题进行计算。由于粘弹性人工边界单元的材料参数和单元尺寸与内部介质单元不同,采用显式时域逐步积分算法时,人工边界区与内部系统的数值稳定条件存在差异,但目前尚未有针对性的分析方法和研究成果,影响了显式数值稳定条件的确定和稳定积分时间步长的正确选取。针对二维粘弹性人工边界单元,该文提出一种分析显式时域逐步积分算法稳定性的方法:建立可代表人工边界区域特征的,包含人工边界单元的若干局部子系统,对各子系统的传递矩阵进行分析,给出采用显式时域逐步积分算法时各子系统的稳定条件解析解。通过对各子系统的稳定条件进行对比分析,获得了采用粘弹性人工边界单元时,显式时域逐步积分算法的统一稳定性条件。当内部介质区也满足该稳定条件时,这一条件成为使整体系统数值计算稳定的充分条件,可用于指导数值分析中离散时间步长的选取。