环形车道结构的设计与研究

本文介绍了北京西站站前环形车道的设计思路，对采用的单排柱、双孔箱形截面连续曲梁体系在结构布置、荷载组合、截面配筋及抗震构造作法几方面进行了探讨，对解决温度及混凝土收缩和徐变的影响力、曲梁的扭矩问题有较详细的描述。     

北京西站北站房主楼抗震设计与研究

本文介绍了北京西站北站房主楼框支剪力墙巨型结构体系及其抗震设计的基本思路和方法,详细描述了遵从“三水准”、“两阶段”的抗震设计原则,并采用三维杆系弹塑性动力分析手段对该结构体系进行全面抗震设计的过程和体会。     

部分无粘结预应力砼在大跨度井字梁中的应用

本文为北京科技活动中心东馆多功能厅楼层无粘结预应力砼井字粱的设计、施工总结。文中通过结构选型和方案比较,论证了27m跨度无粘结预应力井字梁的合理性和经济效果,介绍了设计上对主要结构问题的处理和具体构造,施工过程中对梁的弹性压缩值、预应力损失值以及梁施工反拱值进行了现场测试,并且提出了几点看法和建议。