地铁车站深基坑降水设计

通过长春地铁1号线庆丰路站工程实际,阐述了地铁车站深基坑施工降水的难点、对策以及相关措施、降水的水量计算、降水井布设参数等。在施工中,通过设计的降水方案,降水施工达到预期效果,圆满完成了车站的施工任务。     

伊通河大桥C50微膨胀钢管混凝土施工技术

结合长春市102国道跨伊通河大桥钢管混凝土工程实际,阐述了主桥大管径(1.8m)钢管混凝土在泵送顶升施工过程中的施工顺序、泵管安设和灌注工艺。自行研制了C50自密实微膨胀混凝土,采用合理的顶升泵送施工工艺进行灌注,圆满完成了该桥的钢管混凝土灌注施工,工程应用结果表明,施工效果良好。