基于数值评价的隧道衬砌裂缝成因分析与维修设计

地下工程衬砌裂缝是隧道工程常见病害之一。由于衬砌裂缝对隧道结构体受力、防排水等安全方面产生不良影响,有必要对裂缝成因加以分析并采取有效措施来降低裂缝对隧道的影响。以四川省某铁路隧道为研究对象,现场调查衬砌裂缝情况,分析隧道边墙纵向开裂原因。采用应力解除法对该隧道进行地应力测试,测点处围岩初始应力处于极高应力状态,分析得出高地应力作用是导致衬砌开裂主要原因。为检验这一推断,采用扩展有限元(XFEM)对该段衬砌结构性能进行数值模拟,根据XFEM得到破坏区域衬砌结构破坏演化、二衬安全系数,模拟结果与实际衬砌损伤形式一致。最后,针对隧道衬砌结构开裂提出一种具体的维修方案,根据数值计算结果及现场施作情况,验证所提维修方法的有效性及安全性。     

万兆以太网技术发展及应用

随着互联网技术的更新与发展,万兆以太网（10GBase-T）技术将在不久的将来成为网络应用的主流,本文综合阐述了10GBase—T技术、市场及应用。应用10GBase—T铜缆布线解决方案构建高性能网络核心成为行业发展趋势。     

基于离心模型试验与数值计算的超高陡加筋土填方边坡稳定性分析

山区机场建设中会出现超高陡(高度达百米且填方坡比陡于1︰1)的加筋土填方边坡方案,针对这类填方边坡稳定性方面的研究较少.以云南某机场的超高陡加筋土填方边坡方案为例,通过大型土工离心模型试验及数值计算开展天然工况下这类加筋土填方边坡稳定性的研究,获得的主要成果:①边坡变形破坏以填方土体局部开裂、面板鼓胀和抗滑桩略微外倾为...     

基于熵-AHP-专家评分的围岩大变形烈度预测研究

围岩大变形地质灾害多发生于高地应力的软岩地下工程中,而随着中国深埋地下工程的增多,围岩大变形灾害的预测与防治已成为困扰地下工程的主要问题之一。通过对围岩大变形影响因素的分析,考虑预测指标的易获取性和快速预测大变形的要求,选取岩石强度、地应力、地下水、围岩完整性和围岩级别5个指标,采用熵-AHP综合线性求权重,基于专家评分法构建大变形烈度预测打分细则,并统计各大变形烈度等级与打分总值的关系,以此构建围岩大变形烈度预测模型,并将其应用于西部某公路隧道,统计结果证明了预测模型的合理性与适用性。     

万兆以太网技术发展及应用

随着互联网技术的更新与发展,万兆以太网（10GBase-T）技术将在不久的将来成为网络应用的主流,本文综合阐述了10GBase—T技术、市场及应用。应用10GBase—T铜缆布线解决方案构建高性能网络核心成为行业发展趋势。     

万兆以太网技术发展及应用

随着互联网技术的更新与发展,万兆以太网（10GBase—T）技术将在不久的将来成为网络应用的主流,本文综合阐述了1OGBase—T技术、市场及应用。应用1OGBase—T铜缆布线解决方案构建高性能网络核心成为行业发展趋势。