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针对某汽车发动机铝合金下缸体的结构特点,在其压铸模开发中采用鹰嘴式进料,分4区排气的浇注系统,解决了零件成形困难、卷气严重、内部气孔等问题。设计了5个铸铁镶嵌件的安装方式和230℃的预热温度,解决镶嵌件安装定位和分离问题。入料对正的长型芯,采用YXR33/W360高韧性材料,Dura-AR表面电浆处理并增加高压超点冷,解决了型芯容易冲断和烧伤问题。在高压油道孔部位设计挤压销,挤压油缸设计冷却板,解决了缩孔问题并保证了连续生产。 相似文献
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Pro/Engineer(简称Pro/E)功能强大,使用简单且易学易用,目前已经成为机械设计、家电设计和模具设计等行业所普遍采用的三维软件。本文主要介绍Pro/engineer Wildfire3.0应用的一些技巧,以提高学习和使用Pro/E的效率。 相似文献
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职业院校模具CAD/CAM教改初探 总被引:1,自引:0,他引:1
针对迅速发展的模具工业对具有动手能力的CAD/CAM技能型人才的需要,探讨适合职业院校模具专业学生培养的CAD/CAM教学模式,并以模具行业目前应用较为普遍的Pro/Engineer4.0,PowerMILL6.0的CAD/CAM应用实例进行探讨。 相似文献
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针对压铸模具大型抽芯成型位投影面积大、抱紧力大以及存在液压油缸抽不出或抽芯卡死等问题,设计了一种液压油缸与楔紧块结合的二次抽芯机构。首先利用开模力推动楔紧块,实现抽芯第一次抽出;然后利用液压油缸,实现第二次抽出,此种机构保证了大型抽芯作业连续性。 相似文献
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通过Magma软件对汽车发动机铝合金链条盖充型凝固过程进行模拟分析,确定了最优的压铸工艺方案:浇注温度为670℃,模具初始温度为150℃,慢压射速度为0.3m/s,快压射速度为3m/s。用优化的压铸工艺方案进行生产,得到了合格的链条盖铸件,验证了模拟结果的正确性。 相似文献
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本文结合工程事例,对某工程结构转换层的施工技术进行了简要的分析和阐述。就如何充分发挥先期浇筑的梁的承载能力并通过复核验算适当增加负弯矩钢筋从而解决了后期浇筑梁的施工荷载的传递,等相关问题进行分析。 相似文献
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大型发射座腔体压铸模结构优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
对大型发射座腔体压铸模进行结构优化设计,不仅提高模具的质量、可维修性以及压铸成型的成品率,同时降低模具的加工难度。 相似文献