水平旋喷固结体力学性能试验及分析

对在通常旋喷参数条件下形成的水平旋喷固结体进行了多种试验，包括无侧限抗压试验、劈裂抗拉试验、点荷载试验等，得到无侧限抗压强度、抗拉强度、抗压强度软化系数，变形模量，粘聚力和内摩擦角等水平旋喷固结体的物理力学指标，并讨论了变形模量，抗拉强度和无侧限抗压强度之间的关系。     

运营条件下铁路桥梁墩台基础加固

采用高压旋喷注浆加固既有桥梁墩台基础可以满足铁路不停车、不限速的要求 ,因而此加固方法在铁路运营条件下桥梁墩台基础加固中得到了广泛应用。根据现场地层勘察资料 ,首先确定了单桩承载力 ,然后设计出高压旋喷桩的加固方案。加固完成后的效果检测及多年运营说明 ,采用旋喷桩加固桥梁墩台基础具有独特的优越性     

水平旋喷预支护技术在铁路隧道中的应用

通过水平旋喷在沙哈拉峁隧道中的首次应用实例，详细阐述了水平旋喷预支护技术的工艺参数，施工过程及加固效果，并对旋喷所用工时及材料消耗作出统计，结果表明该技术在软弱砂层隧道预支护应用中的良好效果。     

一种基于复相关技术的频率估计方法

提出了一种适用于声学多普勒测速的复相关技术频率估计方法.通过阐述了该方法的原理及其实现,表明该方法符合声学多普勒测速原理的要求,且运算量小,易于实现.仿真结果表明,该方法受噪声影响小,测量结果的误差小.因而该方法在声学多普勒测速技术中具有良好的应用前景.     

综采工作面支架初撑力对围岩控制的作用

本文通过对20601高产高效工作面的开采的实验研究，研究了在高产高效工作面的高速推进中，支架初撑力对围岩控制的作用和上覆岩层运动规律与支架围岩相互作用的关系，为高产高效开采工作面的支架造型和参数选择提供依据．     

国内外水平旋喷注浆加固技术的应用发展

概述了国内外水平旋喷注浆技术的发展概况、设备的发展趋势。此项技术及相关配套设备的开发成功,为我国岩土工程加固又添一新手段。水平旋喷注浆加固技术在隧道预支护的成功应用,为进一步推广此项技术提供了范例。     

北京地铁崇文门站暗挖施工数值模拟研究

介绍了北京地铁崇文门站双层断面暗挖施工方法和支护手段。采用有限元方法对地铁车站主体结构施工全过程进行了数值模拟研究,得到了施工过程中的应力、位移变化情况,掌握了施工过程中影响洞室稳定性的关键因素,对施工具有指导作用。     

干燥粉细砂隧道超前预加固与施工研究

 大西铁路客运专线上白隧道穿越干燥粉细砂地层,施工难度及风险很大。通过现场密排小导管和深层咬合桩预加固效果对比试验,得出深层咬合桩预加固可有效控制开挖中的流砂及涌砂。同时,对粉细砂地层及深层咬合桩固结体进行直剪试验、三轴试验及侧限压缩试验等室内试验,得到地层及固结体的各项物理力学指标,且认为三轴试验所得各指标更为真实、可靠。在此基础上,对干燥粉细砂地层隧道开挖方法进行数值模拟和现场试验测试,提出合理的施工方法建议。研究结果为上白隧道施工提供技术支持,也可供类似工程参考。     

水平钻孔旋喷注浆加固地层效果研究

在粘土和砂土地层中进行了两次实地水平旋喷注浆试验，对水平旋喷注浆加固地层的效果进行了详细分析，包括水平旋喷固结体的成柱直径、单轴抗压强度、弹性模量、容重及固结柱体周围土体的物理力学性能在水平旋喷后的变化等。     

自适应时序模型在地下工程位移预报中的应用

自适应时序模型的基本原理就是将自适应滤波理论应用于自回归时序AR(n)模型中。该模型在一定程度上根据量测数据和估计结果自行调整模型参数，通过递推算法自动地对模型参数加以修正，使其接近某种最佳值，即便在尚不完全掌握序列特性的情况下也能得到满意的结果。通过对山东龙口洼里煤矿一回采巷道金属支架的收敛位移和北京地铁王一东区间隧道北正线中洞断面收敛位移进行自适应建模，预报结果表明，此方法可行，预报结果也令人满意。