基于三维矢量分析地质BIM智能建模技术在城市轨道交通工程中的应用

该文结合济南市轨道交通工程实例,介绍了地质BIM智能建模技术在地铁隧道岩土工程勘察中的应用,还依据不同阶段对勘察数据的需求,分析了目前三维地质BIM模型对设计、施工的影响.结果表明BIM技术全面提高了勘察数据的利用效率,值得在其它工程中应用和推广.     

超前探测及预注浆技术在巷道工程中的应用

本文结合巷道过断层的实例，总结了断层破碎带等不良地质体超前探测和断层破碎带宽度较大、坍塌、涌泥、涌水严重情况下的预注浆加固堵水，通过调整注浆参数、改变注浆顺序、调整注浆浓度和控制注浆压力等方法，可使预注浆加固取得更好的效果。     

工程泥浆现场处理技术研究

针对工程泥浆现场处理难的问题,综合利用机械旋流分离机理、化学絮凝机理、化学固化机理,并根据工程特点将泥浆分离室、螺旋搅拌器集成于同一工作平台,在较小的空间实现泥浆从液态到固态的转变,取得了方法简单、高效环保、费用低廉的效果。     

地铁钻爆法施工对邻近建筑物的振动响应预测

钻爆法施工对邻近建筑物的振动响应预测是制定施工安全措施及预警的重要依据。以青岛地铁4号线某车站32炮次43个监测数据为例,利用实测数据分析了爆破振动速度传播规律,分别选用经验公式与灰色模型预测钻爆法施工对邻近建筑物的振动峰值速度,并分析对比所建模型的精度以及对爆破振动传播规律适应性。结果表明:本次工程中,爆破振动速度传播具有明显的距离效应与空洞效应,高程效应不显著;对于预测模型的分析对比认为两者对于爆破振动传播规律的反馈不同,灰色模型更能体现空洞效应,对近距离、短时间爆破监测点的数据预测具有较高的精度;而经验公式更能反馈距离效应,对长时间、长距离的爆破振动预测更具有优势。