利用动态图形附加码提高煤矿信息安全

分析了图形附加码在提高信息安全性中的作用,编写了系统登陆模块的图形附加码程序,并将图形附加码应用在“煤矿管理信息系统”中,可为提高煤矿的信息安全提供保障。     

煤巷锚掘快速施工的封闭控尘理论与技术工艺

针对ABM20锚掘机在煤巷快速掘进中所带来的粉尘严重超标问题,提出了一种适合我国煤矿煤巷快速掘进生产现状的封闭式除尘技术.在应用数学模型对不同掘进速度下,采用封闭式控尘系统的掘进工作面现场的风流场、粉尘场进行模拟解算基础上,分析得到最优化的掘进机切割滚筒转速.同时,在优选的切割滚筒转速下,对ABM20锚掘机的除尘系统进行了改进,提出了封闭式控尘系统,并进行了现场工业性实验.结果表明,该封闭式控尘系统能有效降低工作面的粉尘浓度,有利于矿井安全高效掘进的实现.     

综放工作面煤层混合式注水防尘技术

为了降低综采工作面粉尘浓度,基于煤层注水及防尘机理进行分析基础上,提出混合式煤层注水方式,并介绍了注水参数的确定方法.通过对现场试验数据分析得到了注水量与注水压力及注水时间的关系,并得到了煤层注水与降低工作面现场的粉尘(全尘与呼尘)含量间的关系.现场试验表明该技术能够较好地增加难注水煤体的含水量,同时减少综放工作面的粉尘产生量.     

网络在燃气行业的应用

鉴于燃气行业的特异性,提供周到的公共网络服务已是当务之急,基于此,中国燃气资讯网应运而生。     

明挖法地铁车站围护结构变形模拟与预测研究

 以采用明挖法施工的一地铁车站为工程实例,对工程区的地质勘察报告进行详细分析,在考虑车站主体结构、初始地应力、施工过程以及地层的物理力学参数等诸多因素的基础上,采用FLAC3D有限差分程序对地层及围护结构的稳定性进行模拟研究。研究结果表明,相应的围护结构及内支撑支护体系能保证施工期车站基坑的围岩稳定,并对其施工过程提出了几条改进性建议,预测了施工期围护结构监测位移的稳定值。通过后期施工过程中车站基坑的位移监测,实测出围护结构上8个测点的位移稳定值,通过对变化趋势和位移量值的分析,得出围护结构的监测稳定值略小于数值计算的位移预测值,但是两者的变形趋势完全符合的结论,证明了有限差分法及FLAC3D在模拟基坑开挖、评价围岩稳定性和预测位移方面的有效性,从而为后续相似工程的位移预测提供了一种有效可靠的计算方法。     

信息系统的风险评估方法研究

本文在分析信息系统事故的基础上,对信息系统的风险评估模型以及信息系统风险评估程序进行了系统描述。同时,在对我国信息系统风险评估工具进行简要介绍的基础上,重点介绍了适用于企业日常安全管理的定性定量的信息系统评估方法,并对评估方法进行了对比分析,从而有利于信息系统评估工作在我国的推广应用。