带式输送机几种张紧装置的比较和应用

阐述了张紧装置在带式输送机运行过程中的作用,并对几种张紧方式的优缺点进行了分析和比较。     

成组技术在矿用带式输送机短托辊管体加工中的应用

成组技术就是把结构特点相似的事物归纳为一组，按照它们的共同特性，制定解决这一组事物问题的方案和措施。托辊管体（见图１）是矿用带式输送机托辊的主要零件，易损耗，用量大。由于矿用带式输送机型号多，规格杂，致使托辊短管体生产也处于多规格和中小批量生产的状况。我厂每年生产短托辊管体１００００余件，规格达１２种（见表互），属典型的中小批量生产，因此成组技术在我厂托辊管体加工中的应用潜力很大。１分类成组方法根据成组技术原理，结合我厂生产实际，按照托辊管体的外径，将其分为ｄ８９ｍｍ和中１０８ｍｍ两类；再按照管…     

下运带式输送机防“飞车”问题研究

 摘要：下运带式输送机的“飞车”现象一直是困扰煤矿安全生产的一个头疼问题，本文分析了飞车的主要原因，并有针对性的从机身结构、布置形式和制动方式以及控制等方面提出解决方案。     

矿车轮对密封与润滑的改进

由于煤矿生产条件恶劣,矿车轮对的损坏。情况非常严重。一般使用４～６个月后,轮对内部由于密封失效而进入大量的泥砂和水,引起轴承剧烈的磨损,进而导致整个轮对的破坏。因此,有必要对矿车轮对的密封与润滑进行改进。１　轮对密封的改进原矿车轮对的密封结构如图１所示。车轮上的密封槽与内盖组成曲路迷官密封以及由嵌入密封槽中的毛毡构成的接触式毡圈密封,用来防止煤泥和水进入轮腔。由于迷宫密封曲路很短,毛毡在轮对运行过程中又极易磨损。国此当毛毡磨损,车轮密封槽与内盖之问出现间隙时,煤泥和水可进入轮腔中,污染润滑脂。…     

绳架式胶带输送机绳卡结构的改进

绳架式胶带输送机广泛用于煤矿井下采区顺槽和集中运输巷中作为运输煤炭的设备。绳卡是绳架式胶带输送机身上的一个重要零件,用于统接托辊与钢丝绳之间的连接,用量较大。以ＳＰＪ－８００绳架式胶带输送机为例,每部用量４２０个,因此对绳卡的结构进行探讨十分必要．１现有绳卡存在的问题现有绳卡的结构如图１所示。其展开图为“Ｔ”字型、上部宽７４ｍｍ,下部宽６０ｍｍ,在下料时排样困难,浪费材料和工时,且２４×２４方在扭制时受力不对称,不便于扭制。从加工工艺方面看,其结构设计不合理,需要对其改进。２　绳卡的结构改进改…     

搞好企业标准化工作 提高产品质量

介绍了企业抓标准化管理方面的实际经验,提出企业搞好标准化工作,就能不断提高产品质量,促进企业技术进步。     

槽钢类非中心对称截面零件的弯曲成形及其应用

槽钢是型钢家族中重要成员之一，具有重量轻、多面平整、便于联接、焊接性能好、力学性能优等诸多特点，因而在众多行业的结构件中得到了广泛应用。铆焊结构中多对其弯制成特定形状的零件应用在受力较大的场合。