粉末油脂过氧化值测定方法的研究

建立了一种简单、重复性好的超声波破壁提油测定粉末油脂中油脂过氧化值的新方法。超声波破壁法提油其提油率可达65%左右,可满足测定要求。同时超声波破壁操作对油脂过氧化值测定没有影响。该方法操作简便、重现性好、结果准确可靠,可用于生产企业和用户对微胶囊粉末油脂的过氧化值的测定。     

一种机载高安全高可靠数据存储模块的设计

针对综合化、模块化航空电子系统架构中现场可更换模块的设计特点,讨论了一种机载高安全、高可靠的大容量Nand-Flash数据存储模块在符合ARINC653标准的分区操作系统中的设计方法,具有Flash驱动层、Flash管理层、文件系统层架构。通过采用应急关键数据销毁的方式保障系统的高安全性,通过采用坏块管理、损耗均衡以及可信恢复性文件系统的方式保障系统的高可靠性。对数据存储模块进行了不同层级、不同文件大小的读写测试,应急毁钥测试和可靠性测试,测试结果表明模块满足设计要求,可以应用于需要高可靠性和高安全性的航空电子领域。     

信息技术与高二《思想政治》教学整合(四) 《坚持矛盾分析的方法》教学积件系统

一、哲理漫画1.矛盾的统一体(图1)(缪印堂:《中国漫画》,1999年10月)哲学上的“对立”具有广泛的意义,而在日常生活中,人们的意见分歧、利益冲突只是其“对立”的具体形式。一家人观看电视时,妈妈喜欢看古典言情片,我喜欢看足球,弟弟与爷爷也各有自己喜欢的电视节目。怎么办?在     

白盒攻击环境下的任务规划系统安全传输方法

针对任务规划系统中的安全传输在白盒攻击环境（WABC）下通信密钥容易被窃取的问题,提出基于修改之后的白盒高级加密标准（白盒AES）的任务规划系统中的安全传输方法。首先,将高级加密标准（AES）拆分成许多查找表,并将密钥嵌入到查找表当中,然后再将查找表按照AES的执行顺序进行合并;其次,在地面按照给出的白盒AES生成算法利用不同的密钥生成不同的白盒AES程序;最后,将这些白盒AES程序嵌入到任务规划系统的安全传输当中,当需要更换密钥时,再在地面将原先的白盒AES程序擦除,生成新的白盒AES。理论分析表明,与传统的任务规划系统中的安全传输相比,修改后的任务规划系统中的安全传输方法可使攻击复杂度提高到2⁹¹,达到足够的安全强度,可以保护通信密钥。     

基于随机需求的两级多期供应链网络规划模型

本文以三级供应链网络为例,研究了具有随机因素的,两级多期决策的供应链网络优化问题.优化的具体内容包括两个方面:供应链节点的选址和相应配送系统的设计.文章首先在现有研究成果的基础上,将模型设计拓展到多期决策领域.接下来,针对因素的随机性问题,应用了蒙特卡罗方法对随机因素进行了模拟和采样.最后,模型的目标函数不仅考虑了最小成本,同时还考虑了顾客满意度.对多目标模型的处理采用了e条件限制法.用这种方法的得到的供应链网络优化结果是一系列帕累托最优解,它使得决策者可以按照自己的偏好做出最后选择.     

高速公路称重系统应用现状及整车式静态称重系统分析

本文从高速公路计重系统的应用现状入手,介绍了三类计重系统,对各自的系统组成、相关参数和优缺点进行了说明.并着重介绍了目前应用最广泛的整车式静态称重系统,对其工作流程和日常维护进行了详细阐述.     

有限酶解米渣蛋白的乳化功能特性表征

讨论了米渣蛋白经碱性内切蛋白酶Alcalase 2.4L FG水解后,水解度(DH)分别为3、4、5、6、10的有限酶解米渣蛋白的乳化活性、乳化稳定性、溶解性、表面张力、粘度、样品乳状液粒度分布等特性,并与米渣蛋白、大米分离蛋白、国外进口酪朊酸钠进行比较。结果表明,有限酶解米渣蛋白的乳化功能特性大大优于大米分离蛋白和米渣蛋白,并且得到有限酶解米渣蛋白(DH=4)的乳化性比国外进口的酪朊酸钠佳,但乳化稳定性次于酪朊酸钠。综合结果表明,DH=4的有限酶解米渣蛋白的乳化功能特性很好。     

《坚持矛盾分析的方法》教学积件系统

一、哲理漫画 1.矛盾的统一体(图 (缪印堂:(中国漫画》,1999年10月)哲学上的“对立”具有广泛的意义,而在日常生活中,人们的意见分歧、利益冲突只是其“对立”的具体形式。一家人观看电视时,妈妈喜欢看古典言情片,我喜欢看足球,弟弟与爷爷也各有自己喜欢的电视节目。怎么办?在漫画大     

基于VMware的高校数据中心虚拟化设计

针对高校数据中心存在的问题,根据"先期保证独立高效,后续支持整合扩展"的原则,提出基于VMware Essentials Plus的数据中心虚拟服务器平台设计。该平台提供高可靠性和冗余性保证,整体性能高性能损失小,充分利用现有数据中心软硬件资源、虚拟网络架构等部件整合,为高校数据中心的虚拟化提供设计参考。实践证明,设计方案可靠可行,有效解决高校数据中心的虚拟化问题,满足高校信息化需求。     

基于图像的汽车驾驶室虚拟设计方法研究

探讨了一种基于图像的汽车驾驶室虚拟设计方法,开发了集多种常用软件为一体的实时视景人机交互式仿真系统,该系统既满足机械领域实际应用中对模型精确性的要求,又满足虚拟仿真中对环境逼真度和渲染实时性的要求.运用该仿真系统对汽车驾驶区驾驶员座椅的位置参数进行设计并校核了驾驶员视野,使其符合人机工程学的要求,从而验证该方法可行与实用性.