池州市矿产品运输专用线系统方案比选

针对池州市矿产品外运的问题,提出了带式输送机专用线运输方案和铁路专用线运输方案。通过对2种方案的线路走向和经济技术指标分析对比,确定了带式输送机以其适应地形能力强、投资低、投资回收期短、运营成本低、装卸灵活等绝对优势的特点作为为推荐方案。     

新疆准东长距离空间转弯带式输送机系统

以新疆准东长距离空间转弯带式输送机系统为工程依托,详细介绍了平面转弯带式输送机转弯半径的计算,研究了系统转弯段的设计特点,提出了系统转弯段所采用的托辊组布置形式、驱动方式和张紧形式分析选择,该系统在新疆准东地区的成功运用,为在高寒、大风地区长距离空间转弯带式输送机的设计提供理论基础和实践经验。     

带式输送机头尾部过渡段距离的设计研究

对输送机头尾部过渡段距离、过渡方式进行了分析比较,导出了过渡段距离与k值的关系式,建议在带式输送机头部或高张力区取k=1.1～1.35,在带式输送机尾部或低张力区取k=1.5～1.8,并对输送机过渡段内输送带横断面的张力进行了分析,对带式输送机过渡段距离的设计具有指导意义。     

长距离带式输送机不同区段托辊组结构形式研究

对长距离平面转弯带式输送机转弯段托辊组及凸弧段托辊组结构形式进行了研究,介绍了平面转弯段托辊组、凸弧段托辊组2种新型托辊组结构。2种托辊组结构使得工程项目在现场安装、调试时更加灵活方便,省时省力,也可以有效地改善输送带及托辊的受力状态,对提高托辊及输送带的使用寿命具有极其重要的作用。     

长距离高带速带式输送机托辊间距的确定

论述了影响长距离、高带速带式输送机托辊间距的因素,增大托辊间距对带式输送机具有两面性,既有优点也有缺点,设计需根据工程实际综合考虑各种因素,确定最优的托辊间距,使得工程经济效益最大化。就具体工程实例,对不同托辊间距布置从托辊数量、托辊规格型号、托辊组结构形式、托辊轴承寿命、功率消耗、阻力分析进行对比分析,确定最终的托辊间距。