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针对滚动轴承故障振动信号难以提取出准确的故障特征的问题,提出了一种基于小波新阈值降噪与互补集合经验模态分解(CEEMD)的轴承故障诊断方法。该方法充分结合了以上2种方法的优点,有效地解决了故障特征提取难的问题。首先构建出新的小波阈值函数,再用此小波阈值降噪,可以有效地消除背景噪声的影响;将降噪后的故障信号用CEEMD方法进行处理,然后重构根据信号的相关系数挑选出的相关性较大的分量;最后将重构信号进行Hilbert变换包络,从包络图中提取故障特征。运用此方法对轴承进行试验分析,结果证实了该方法的有效性和实用性。 相似文献
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针对GM(1,1)算法求解发展系数和灰色作用量时受背景值影响的问题,提出一种回避背景值的辨识参数求解方法,避开背景值试算选取的步骤或选取不当造成预测精度低的问题;针对GM(1,1)模型预测时初始条件为固定值影响预测精度的问题,提出一种构建变权初始值的方法,避免预测精度受固定初始值的影响;针对传统灰色神经网络样本类型单一的问题,提出一种新的组合预测模型结构,突破了传统模型只依靠单一浸润线历史数据预测的局限,建立了基于改进灰色神经网络的浸润线预测模型.通过工程验证,该模型短期内对浸润线高度的变化预测效果较好. 相似文献
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基于LMD-SVD和极限学习机的滚动轴承故障诊断方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对局部均值分解(LMD)得到的PF分量对于分类方法的输入而言过大,提出了一种基于局部均值分解(LMD)-奇异值分解(SVD)和极限学习机(ELM)的故障诊断方法.首先,通过LMD将非线性非平稳的原始振动信号分解为一系列乘积函数,从而得到具有物理意义的瞬时频率;然后,采用SVD处理PF分量以压缩特征向量尺度并获得更加稳定的特征向量值;最后,基于提取的特征向量,应用运算效率和分类精度更高的ELM对轴承故障状态进行分类.试验结果表明,该方法能有效的对风机轴承在变工况条件下进行自适应诊断. 相似文献
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针对小波软、硬阈值函数存在恒定偏差和不连续性的缺点,以及最小二乘支持向量机核函数参数选择困难等问题,提出了一种基于指数小波阈值与PSO-DP-LSSVM的发动机轴承故障诊断方法。利用指数小波阈值函数对原信号进行分解并重组,提取降噪后各个分量的能量特征;采用自适应的DP算法丰富PSO算法的解空间,并采用动态的参数控制,使其更容易获得最优解;将能量特征输入参数已定的LSSVM中,对信息进行训练和预测。结果表明:该方法能快速有效地对故障轴承信号进行自适应的故障诊断及分类。 相似文献
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