熔丝沉积成形的混合路径填充算法及其G代码实现

对熔丝沉积快速成形技术的轮廓偏置填充算法和并行栅格扫描填充算法进行了研究,并在此基础上提出了基于轮廓偏置和并行栅格的混合路径填充算法.同时,在该算法中嵌入了起点终点内置方法,将起点与终点置于制件的内部,提高了制件表面质量.最后,在实现算法的同时增加了G代码转换模块,将该算法生成的路径直接转换成标准G代码,使FDM的数控...     

电动轮自卸车车厢结构有限元建模与分析

通过测绘建立电动轮自卸车车厢结构的三维实体模型,采用壳单元、焊接单元和实体单元实现车厢结构的有限元网格划分,在归纳车厢工作载荷特征的基础上,建立了车厢结构有限元模型。针对典型载荷工况对车厢结构进行了有限元分析,获得了车厢结构的应力场和位移场分布,计算结果符合车厢使用损坏情况,对车厢的结构改进与制造维修具有指导意义。     

矿井火灾防治措施及存在问题

防治矿井火灾是煤矿一项复杂而又艰巨的繁琐工作,深入分析矿井历史上的火灾事故教训,清醒地认识到,要根治火灾保障职工生命安全,实现企业健康发展,就必须从根本上转变防治火灾理念。本文论述了矿井火灾如何进行更好的防治,指出了当前煤矿在火灾防治管理上存在的问题,并提出了相应的防治方法。     

曲江煤矿瓦斯治理实践

瓦斯治理是个永远的课题,但煤矿瓦斯是可防、可控、可治的,只是各矿因地质条件和煤层本身存在差异,治理瓦斯的方法各有不同;瓦斯治理是个细致活,需根据自身的条件,依法依规,认真摸索,细心探究,精心管理,才能有效治理瓦斯。本文从小处着手,介绍了适合本矿的一些瓦斯治理方法,为同类型矿井的瓦斯治理提供借鉴。     

10／8ST—AH渣浆泵过流件失效分析

通过对１０／８ＳＴ－ＡＨ渣浆泵过流试制件失效情况的分析，找出了过早失效的原因，并提出改进方法。     

基于ARM的FDM控制系统

文中就FDM快速成型技术提出一套基于ARM控制器的嵌入式、模块化、网络化控制系统.FDM控制系统由主控模块、运动模块、温控模块和送丝模块四大模块组成,各个模块都带有独立的CAN总线通讯模块,增强了系统的独立性和可移植性.另提出基于标准数控代码的加工模式,从而建立1个成本低、性能高、稳定可靠和易于组态复杂控制系统.     

发热冒口在耐磨铸钢件上的应用

耐磨铸钢件容易出现因补缩不足而产生的缩孔缩松问题,在清除这些缺陷和补焊过程中易产生裂纹,而且作业时间长,工作量大。为了增强铸件的补缩效果,对一些厚大件或重要件,常采用加大冒口的工艺措施。但加大冒口降低了产品的出品率,增加     

开关柜局部放电暂态对地电压的分布特性研究

暂态对地电压技术在高压开关柜局部放电带电检测中越来越重要,因此需要对如何更好应用TEV技术展开研究。在分析TEV技术原理的基础上,运用时域有限差分法对金属柜体的暂态对地电压进行了仿真分析,并通过开关柜局部放电TEV信号实测对仿真结果验证,两者具有较好的一致性,说明该方法仿真分析开关柜TEV幅值分布特性的可行性。基于上述方法,对典型高压开关柜外表面上布置的42个测试点的TEV信号进行仿真分析,结果表明:TEV幅值随着传感器与放电源之间距离的增大而减小;传感器靠近柜体表面电磁波的不连续处,可获取较大的TEV幅值;独立开关柜之间的相互电磁干扰小。为TEV法在开关柜局部放电带电检测中的更好运用提供了理论依据。