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1.
简要介绍了采空区上地表和建筑物抗变形的设计方法,对采空区上已有建筑物的加固和新建建筑物抗变形设计具有一定的指导作用。  相似文献   
2.
基于正态云关联度的军事后勤仓库选址评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对军事后勤物资仓库的战略性、经济性等特点,构建仓库选址评估指标体系;为减少因评估过程随机性、指标标准确定模糊性等主、客观因素对选址评估造成的不利影响,引入正态云的概念;给定理想状态下指标体系的标准正态云,构建各选址方案正态云评估矩阵,采用计算评估云与标准云关联度的方法评估各选址方案;用熵权法计算各项指标权重,将各方案评估云与标准云关联度的加权和作为选址方案的综合评估指数,根据综合评估指数大小衡量各方案优劣,通过应用示例说明该方法对军事后勤仓库选址评估具有一定的参考价值。  相似文献   
3.
中冷回热循环燃气轮机动态仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
中冷回热循环燃气轮机是一个高度非线性的热动力系统,其动态性能由转子的转动惯性、容积的容积惯性和换热器的热惯性所决定。根据中冷回热循环燃气轮机的各部件特性,利用M atlab/S im link仿真平台,采用模块化建模法,对中冷回热循环燃气轮机进行动态仿真。通过实例,对中冷回热循环燃气轮机的动态性能进行分析,并与简单循环燃气轮机仿真结果进行比较。结果表明,换热器的时间常数较大,其热惯性对机组的动态性能影响较大,在仿真过程中不能忽略,且机组平衡时间与换热器时间常数有关,时间常数愈大,达到平衡所需时间愈长。  相似文献   
4.
应用矩阵理论知识得到了一类特殊的线性规划模型的相关定理,给出了一种简便求解方法,讨论了求解方法的推广问题.  相似文献   
5.
针对艾滋病不同疗法的评价问题,提出基于模糊模式识别原理的多指标评价方法;针对艾滋病用药后的疗效预测问题,建立非等间距GM(1,1)模型,得到药效函数和停止用药的时间,实验结果说明该方法的有效性和正确性.  相似文献   
6.
海军装备仓库作为装备物资供应保障的重要枢纽,其保障效果的好坏直接关系到人民海军的战斗力。针对目前我国海军装备物资储备仓库存在的信息共享程度低、保障供应与实际需求脱节的问题,对现有海军装备仓库存储方法进行优化。从仓库管理者的角度出发,建立部队装备情况数据库,运用灰色模型预测某仓库某存储物资合理数量并根据正态分布的性质对预测结果的精确性进行进一步的提高,有效优化存储过剩的问题;利用基于AHP和模糊理论的分配方法,有效优化库存不足的问题。分析结果表明:该方法较好地优化了海军装备物资储备仓库存在的信息共享程度低、保障供应与实际需求脱节2方面问题。  相似文献   
7.
海军装备保障物资战时运输路径优化方法   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
为优化装备保障物资运输路径,提出一种结合弗洛伊德算法与蚁群算法相结合的新方法.通过模拟目前我国海军装备物资储备仓库与海军部队的位置,结合在战时出现的状况,从装备调度指挥员的角度出发,根据运输道路的路况采用等效距离代替实际距离的方法,采用弗洛伊德算法与蚁群算法对等效距离进行优化.实例检验结果表明:该方法能大大简化运算,最大程度上减少蚁群算法容易陷入局部最优的危害,解决了运输道路遭到敌人破坏情况下路径的优化问题.  相似文献   
8.
针对现有的应急物流效益评估存在的问题,建立了一种应急军事物流效益评估模型。该模型从应急性的需求出发,提取较有针对性的指标,利用原始数据产生的信息熵权进行客观赋权,并引入专家因素对权重进行主观修正,利用逼近理想解排序方法进行运算,结合应急军事物流效益评估指标体系,采用修正的信息熵权对TOPSIS法进行改进。实例计算与分析表明:该评估方法简便易行,结论合理,有效降低了指挥员决策的主观随意性。  相似文献   
9.
基于运输风险的战时运输网络交通流分配模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析随机因素造成的实际路网行程时间波动对军用物资运输的危害,讨论分散运输对运输风险的影响。以运量风险积最小为优化目标,建立基于运输风险的无差别交通流分配模型和考虑运输任务差别的交通流分配模型。在用二次加权平均算法求解模型时,首先基于路段风险系数求得了较优良的初始解,加快迭代过程中解的收敛速度。对测试网络的计算结果表明,该模型能较好反映战时运输网络交通流分配的特点。  相似文献   
10.
舰艇装备保障是海军后勤保障工作的重要环节,科学构建保障网络是提高保障效率的前提和基础;深入开展舰艇保障网络研究,对提高装备保障工作效益具有重要意义;针对保障网络节点繁多、线路交错的特点,分析了保障网络的复杂特性,构建基于复杂网络理论的保障网络模型,设计保障网络的拓扑特征参数,研究了保障网络的抗毁性;理论分析和实验结果表明:遭到随机攻击时保障网络的抗毁性要大于选择性攻击,节点被攻击时保障网络的抗毁性小于边被攻击;处于保障流程末端的码头之间有更多的互连路径对整个网络的抗毁性也有较高的贡献。  相似文献   
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