预制钢筋混凝土受弯构件因自重荷载引起的裂缝

研究钢筋混凝土受弯构件自重作用下底部出现的裂缝，分析产生裂缝的原因及裂缝对正常使用的影响，并提出处理裂缝的方法。     

曲沃西城巷的保护与更新设计研究

历史街区作为城市历史文化遗产的一部分,是我国历史文化遗产的重要组成部分,是城市的文化和历史名片.在城市快速发展的时期,如何对历史街区进行保护与更新是一个重要课题.文章以曲沃西城巷为研究对象,通过实地调研与测绘,介绍了西城巷的现状及特色和现状文物古迹,并对该历史街区做了新的规划设计,以恢复其历史功能并增强其活力.     

线路坐标系下的中线点位坐标计算通式

摒弃了常规法测设线路中线需建立多个独立坐标系的方法，在对“线元”上任一点曲率计算的基础上，提出了一个统一在线路坐标系下以桩号或弧长为引数的坐标计算通式，使得各种情况下的曲线及其相互组合线形上点的坐标计算变得相当容易，借助于计算机，甚至可编程计算器就可实现计算的自动化。提高了测设的精度，对于线路测设具有较高的推广使用价值。     

利用全站仪对边测量功能测设路线横断面

该文推出了在线路坐标系下任意中桩点的切线方位角计算通式,求出了该中桩处横断面上点的坐标。基于全站仪具有放样测量、坐标测量和对边测量功能的特点,提出了一种简单灵活的横断面测量方法,是实现横断面的快速准确测量的有效途径。     

PLC在瑞士风机控制系统中的应用

介绍了攀钢热电厂瑞士风机的控制原理及西门子Ｓ５－１３５ＵＩ型ＰＬＣ在其控制系统中的应用。     

后张预应力混凝土空心板锚下混凝土裂缝原因分析

从工程实例出发,分析了后张预应力混凝土梁锚下混凝土裂缝产生的原因和处理方法。并对“公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004”中有关“局部承压”计算公式进行了探索和讨论。     

GPS RTK技术在路线定线测量中的精度分析

叙述了GPSRTK的系统组成及定位测量原理,结合在实际工程中的应用,将RTK技术在公路中线放样中的成果与双基站法和常规测设方法进行比较,得出了GPSRTK技术可在公路中线放样中应用的结论。通过对实测数据分析,初步揭示了GPSRTK的放样精度情况。     

利用全站仪的对边测量功能测设路线转点的新方法

通过利用全站仪的对边测量功能，测定地面上三个点之间的水平距离，然后根据三点之间水平距离关系，确定路线转点的具体位置。该方法简单、实用、精度高，在工程测量中有较大的使用价值。