地基处理方案在特高压项目的应用

某特高压变电站位于山东鲁南地区,站址地势起伏大,需要半挖半填处理;因此,针对挖方区、浅填方区、深填方区分别采取有效的处理方案,确保将来变电站的安全运行就显得尤为重要。对浅填方区、深填方区、挖方边坡、填方边坡,分别提出有针对性的处理方案。     

WE54镁合金铸件冒口有效补缩距离的模拟

通过试验与数值模拟相结合,验证了数值模拟预测WE54镁合金铸件中缩松缺陷的准确性,并对铸件冒口的有效补缩距离进行了模拟。结果表明,采用模拟软件能够对WE54合金铸件中的缩松分布进行准确预测。在壁厚相同的情况下,铸件冒口的有效补缩距离随铸件宽厚比的增大而增大。而在宽厚比一定的条件下,铸件壁厚越薄,有效补缩距离越短。实现了对WE54镁合金铸件冒口数量的计算,完善了WE54合金铸件的冒口设计方法。     

应用螺杆钻定向钻探技术在复杂地层施工空间型定向孔

金厂峪金矿是个老矿区，已施工和开采多年，为给国家提供更多的黄金资源，满足该矿区扩大再生产的需要，需继续开展深部详查勘探工作。矿区中部、浅部地质工作已结束。如何以最少的工作量进行深部矿体勘查，研究决定采用受控定向钻探和坑道钻探相结合的勘探方法（能利用坑道的钻孔，在坑道内钻探，不能利用坑道的孔在地表采用受控定向钻探。     

注浆加固法处理沉降中的应用

通过注浆加固工程实例的介绍,阐述了在已建厂房内因盐渍土发生地基沉降,采用常规地基处理方法无法实施,而采取了非常规的注浆加固法却取得了较好效果,总结了注浆加固法方案的形成过程、施工工艺、过程监控、质量检验等,分析了该技术在处理盐渍土地区地基沉降中需要注意的问题,可供今后类似工程参考。     

水布垭水电站防淘墙墙体开挖施工技术

水布垭水电站防淘墙工程地质条件差,施工部位常年处于清江正常水位以下,施工难度大,工艺复杂,尤其是墙体开挖,采用自下而上分层施工,部分覆盖层较深部位采用宽竖井施工方案。通过施工,总结出一套适合深埋地下、地质条件复杂、地下水丰富、无法采用先进机械设备的洞室开挖施工方法和技术措施:在地质条件较好岩层,适当增加每层墙体施工高度;地质条件较差时,减少每层墙体施工高度,并做好支护;在覆盖层较厚时采取了宽竖井施工方案。施工实践表明,该施工方案是可行的。     

溶岩地质桩基础的处理工艺

广州新国际机场高速公路，南起广州市区的三元里立交，北至新国际机场，全长24km，是国内乃至世界同类型车道最多（双向八车道），中分绿化带最宽（20m)，电照覆盖面最广（全线集中供电，两边通长),路面标准最高（SMA，玄武岩骨料沥青路面）的高速公路，这条高速路已于2001年12月通过竣工验收，今年1月1日正式通车，经过评定，工程质量优良，堪称“华南第一路”；同时，也是地质情况相当复杂，桩基础施工相当困难的一条高速路。这条高速公路高架桥，互通立交全长达10000余m。基桩1975根。几乎所有桩基础都遇到溶洞。溶洞层数最多的达六层；溶洞累计高度达10m以上。     

清江水布垭水电站防淘墙墙体开挖施工技术

水布垭水电站防淘墙工程地质条件差,施工常年处于清江正常水位以下,施工难度大.防淘墙墙体施工工艺复杂,工期紧张,其设计和施工难度在世界上是少有的,尤其是墙体开挖一般采用从下而上分层施工,部分覆盖层较深部位采用宽竖井施工方案.通过施工,总结出了一套适合深埋地下、地质条件复杂、地下水丰富、无法采用先进机械设备的洞挖施工方法和技术措施:在地质条件较好的岩层,适当增加每层墙体施工高度;地质条件较差时,减少每层墙体施工高度,并做好支护;在覆盖层较厚时采取了宽竖井施工方案.这套防淘墙开挖施工经验可为今后类似工程施工提供一定的指导和借鉴.     

水布垭水电站防淘墙墙体开挖施工技术

水布垭水电站防淘墙工程地质条件差,施工长年处于清江正常水位以下,施工难度大,另外防淘墙墙体施工工艺复杂,工期紧张。通过施工,总结出一套适合防淘墙工程开挖施工的方法和技术措施,为今后类似工程施工提供了一定的指导和借鉴。     

水布垭水电站右岸防淘墙设计方案施工优化

水布垭水电站右岸防淘墙工程规模大、工程地质条件复杂、施工工期紧、危险性大,由于施工中参建各方的共同努力,对施工设计方案进行了优化,先后克服了地质条件差、塌方、大流量渗水等难题,从而确保了防淘墙全线提前完工,为电站尾水系统施工赢得了时间,也为水布垭水电站按期发电奠定了坚实的基础。     

加强监理力度 强化质量控制

由广州市高速公路总公司和广州交通投资公司共同投资,共同建设和经营管理的广州新国际机场高速公路于2001年12月28日通过竣工验收,于今年元旦正式通车.