基于赫尔槽试验原理的深孔零件镀层质量控制方法

根据赫尔槽试验原理,建立了一种能快速、有效地反映由添加剂引起的深孔零件电镀光亮镍故障的试验方法。把实际的零件作为试验样品,通过导电的孔内铜丝和样品外观变化,可以判定光亮镍电镀液添加剂存在的问题。通过实例介绍了该方法在批量生产的镀层质量控制中的应用。     

10000t/d回转窑轮带修复技术及注意事项

<正>我公司三期10000t/d生产线于2004年投产运行,2013年12月25日检查发现窑三档轮带有裂纹,且呈不断扩张之势。为及时消除设备运行隐患,防止裂纹进一步恶化,在积极做好运行监控的同时,我们认真研讨轮带修复方案,并于2014年4月17日计划检修时对其采取了现场焊接修复方案。1裂纹原因分析轮带直径Φ7368/Φ6288,径向厚度540 mm,宽     

可控离子渗入工艺对304不锈钢组织和耐磨抗蚀性能的影响

采用正交试验法研究了可控离子渗入(PIP)技术离子渗入过程中主要工艺参数:温度、时间和有效成分对304不锈钢(0Cr18Ni9)显微组织和性能的影响,并得出最优工艺参数。利用光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜(SEM)、摩擦磨损试验机和电化学工作站研究了PIP处理改性层的显微组织、物相组成、磨损形貌和电化学极化曲线。结果表明:304不锈钢经PIP最优工艺(430℃×4 h×40%)处理后,形成过饱和的S单一物相,无CrN相析出; PIP渗层组织硬度达到了994 HV0. 1,磨损机制由PIP处理前的粘着磨损变为处理后的磨粒磨损,耐磨性能大幅提高; PIP处理后腐蚀电位E_(corr)由-0. 183 V提高至-0. 162 V,击穿电压E_p由-0. 025 V提高至0. 10 V。上述结果表明:PIP处理形成的单一S相,能提高不锈钢表面耐磨性能,同时也增加了不锈钢的耐点蚀性能。     

给水管网选用经济流速的几个因素

在管网设计中,按照计算经济流速的公式,求得各管段的经济流速,再确定管径的方法,能较好地达到优化管网设计的目的。但是,在一些管网扩建和改建的工程中,往往是依据设计者的经验,参考有关资料来估定各管段的经济流     

积分双谱在滚动轴承故障诊断中的应用

<正>特征提取是状态监测和故障诊断的一个重要问题。近年来,高阶谱已应用于多种故障诊断领域。双谱分析技术因信息量少、估计方差高,应用受到限制,信息量较多的积分双谱技术将具有良好的工程应用前景。滚动轴承是矿山机械的重要组成部分。由于矿山机械工作环境恶劣,必须对滚动轴承进行状态监测和故障诊断[1]。有缺陷的滚动轴承的振动和噪声会表现出一些非高斯性[2]。在滚动轴承故障的众多问题中,异常噪声日益引起了人们的重视[3-4]。笔者利用积分双谱对滚动轴承的保持器噪声故障数据进行提取分析。     

5t锻锤设备基础施工技术

以某工业厂房5t锻锤设备基础施工为例,对工程特点及施工难点进行了分析,根据设备基础特点制定了相应的施工方案.深基坑采用拉森板桩、H型钢作为基坑围护及支撑体系,设备基础外模板部分采用拉森板桩、硬泡沫和油毛毡组合,内模板采用木模板、木方、钢管、对拉螺杆体系.无缝钢管体系通过提前部分预制、现场定位、总体安装焊接的方法进行施工.     

挂治水电站监控系统下位机RIO网络总线升级改造

挂治水电站是沅水规划梯级的第2级,上距三板溪水电站18km,下距锦屏县城7km。电站以发电为主,兼有改善航运条件等综合利用要求。     

单Mo和Mo/S共掺杂锐钛矿相TiO_2的电子结构计算

利用基于密度泛函理论的第一性原理计算了Mo单掺杂和Mo/S共掺杂锐钛矿相TiO2的能带结构、电子分态密度、电子密度和吸收光谱。结果表明,Mo单掺杂在锐钛矿相TiO2导带底下方引入了两条主要由Mo 4d轨道组成的掺杂能级,而Mo/S共掺杂在TiO2的禁带之内共引入了四条掺杂能级,位于价带顶上方的两条主要由S 3p轨道组成,而位于导带底下方的两条掺杂能级则主要由Mo 4d和S 3p轨道杂化形成。Mo单掺杂和Mo/S共掺杂分别使TiO2的禁带宽度增大0.36 eV和0.43 eV,从而出现吸收带边的蓝移。电子密度图表明,Mo单掺杂对TiO2的晶格影响较小,但Mo/S共掺杂则使TiO2的晶格畸变程度加大。     

实现市场定位与绿色建筑的双赢

结合中铁秦皇半岛一期住宅项目定位,详细介绍了该项目在节地、节水、节能、室内环境质量等六方面采取的绿色建筑技术措施,指出该项目通过因地制宜,合理设计,实现了市场定位和绿色建筑的双赢,对今后同类商业开发项目具有借鉴意义。