汽车车身曲面造型认知意向投影原理及评估模型

针对目前对感性认知具体过程的未知与只采用经验验证法进行研究的现状,分析了用模型法概括产品造型感性认知过程的意义。提出了汽车造型认知过程中的意向投影原理,并以汽车车身曲面造型为对象,建立了相应的意向投影评估模型,并结合实际案例示范了该模型在设计实践中的应用。     

老油田“3+2”大幅度提高采收率技术内涵、机理及实践

传统方式的化学驱项目一般采取“2+3”的协同方式，也就是先通过水驱井网调整一次到位，再实施化学驱，受剩余油认识和预测精度的影响，会出现部分低产低效井，化学驱含水谷底平台期短，提高采收率幅度有限。为此，胜利油田通过基础攻关和探索实践，创新提出了化学驱与动态优化调整加合增效的“3+2”大幅度提高采收率技术，该技术是指在化学驱过程中，充分发挥和利用驱油体系扩大波及体积、提高驱油效率、调整动态非均质性的特点，主动培育、壮大动态剩余油富集区（“油墙”），适时井网调整、重构流场、均衡注采，高效动用、采出“油墙”，最大程度延长化学驱含水谷底平台期，实现三次采油和二次采油（“3+2”）适配优化、大幅度提高采收率的目的。通过大量物理模拟和数值模拟研究，明确了“井网-驱油剂-剩余油”适配优化提高采收率的机理。该技术在胜坨油田二区东三段5 砂组进行了应用，通过优化“3+2”井网调整方式、驱油体系和注入参数等，预计区块含水谷底平台期从3 a 延长至8 a，最终采收率为60.5%，比原方案采收率再提高7.5 百分点。该技术是老油田大幅度提高采收率的关键技术，可以为中外同类型油藏延长化学驱见效高峰期提供指导和借鉴。     

采空区高抽巷及埋管抽采下瓦斯分布规律研究

针对高瓦斯矿井采空区遗煤多、瓦斯涌出量大、上隅角瓦斯体积分数超限等威胁煤矿生产安全的问题,以余吾煤业3#煤层N1101工作面为研究对象,首先数值模拟未抽采时在工作面漏风影响下采空区瓦斯的分布特征.在此基础上,进一步研究高抽巷和预埋立管抽采采空区瓦斯的情况,分析不同抽采方式和抽采位置对采空区瓦斯流场和体积分数的影响规律,以此确定高抽巷的最优空间布置以及预埋立管的最佳埋管间距.最后,通过煤矿现场实测的瓦斯体积分数和抽采流量数据,验证了采空区高抽巷及埋管抽采方式的有效性和合理性,为优化采空区瓦斯抽采方案提供了借鉴.     

利用数值模拟技术研究河86-91区块的水淹特征

建立了河86—91区块的数值模拟模型，对模型进行了历史拟合，在此基础上对该区的储量动用程度、水淹特点、剩余油分布特点进行了研究，总结出了该区总体水淹特征，为后续调整方案编制提供了重要依据。     

乙烯系船体涂料及应用

<正> 乙烯类涂料具有良好的耐海水、耐酸碱、耐油、耐冲击等特性,以及较高的韧性和化学稳定性。因此,自1930年美国联合碳化物公司生产出乙烯树脂以来,乙烯树脂涂料发展迅速。我们经多年努力,在有关设计单位和使用部门的大力协助下,研制并生产了V_(45)乙烯沥青长效船底防锈漆、103Ⅳ-乙烯防污漆、V_(47-1)乙烯水线漆和V_(47-2)乙烯船壳漆等配     

无纺布用ES纤维的生产工艺探讨

讨论了皮芯型复合纤维 (ES纤维 )生产工艺的调整对生产无纺布的影响 ,就纤维的拉伸、卷曲、抱合性等方面进行探讨。选择熔程较宽的聚乙烯 ,有助于提高热轧无纺布的强力 ,降低拉伸速度 ,可提高纤维的卷曲率 ,第一级拉伸倍数选择 3.5～ 4.5为宜 ,纤维的卷曲效果及抱合性均对无纺布的生产有影响