古城煤矿综采工作面辅运巷快速硬化技术

古城煤矿井下辅助运输为无轨胶轮车运输,为了保证运输要求,常采用混凝土浇筑对辅助运输巷煤底巷道路面进行硬化,后期由于巷道底鼓造成路面破坏严重,复修工程量大。文章结合巷道底鼓控制技术,制定了碎石垫层,灰土基层,阻燃聚乙烯面层的路面结构,该硬化方式施工速度快,材料费用少,并且路面板可重复利用,特别是减少了后期维护工程量和费用,具有很大的推广意义。     

长综放工作面沿空留巷变形规律及控制技术研究

为研究长综放工作面回采时的巷道围岩变形规律,针对长综放工作面沿空留巷超前压力大、变形破坏明显等问题,采用理论分析、数值模拟及工业性实验的方法,对长综放工作面沿空留巷破坏特征与围岩应力分布进行分析,得出巷道应力分布以及变形规律,并对现有的支护方案进行优化.通过分析古城煤矿综放工作面沿空留巷围岩变形以及应力转移情况,提出顶板超前"一梁三柱"支护并补打顶锚索、煤帮补打短锚索的补强方案.应用结果表明,采用该方案后,巷道底鼓变形最大值为200 mm,煤帮鼓出量约为80mm,整体支护效果良好.