镍铁矿热炉渣复合胶凝材的研究

本文总结了目前镍铁的冶炼工艺、综合利用现状,分析了镍铁矿热炉渣的化学组成、物理性能和性能特点。研究了镍铁矿热炉渣微粉的基础性能,探讨了其与普硅水泥、高炉矿粉比例复合制备复合胶凝材。试验结果表明,镍铁矿热炉渣活性较低,不适合单独作为水泥和混凝土掺合料使用,而用于制备复合胶凝材具有可行性。     

非均质性砂砾岩储层渗透率预测方法研究

针对测井储层评价中的渗透率预测问题,基于相控建模理念,采用流动单元分析法,将所研究工区划分为4个特征明显的流动单元;采用最能表征储层储集性能的声波时差、补偿密度、补偿中子、自然伽马、流动层带指数进行模糊聚类分析,选取最大隶属度大于70%的最优样本进行建模,得到流动单元的判别模型;建立了复杂砂砾岩储层渗透率模型,提高了储层流体渗透性能的预测精度,为非均质储层物性认识提供了参考方法.     

基于统计特征的二维矢量地图鲁棒水印算法

数字矢量地图的实际应用受到数据安全性的限制，数字水印技术是解决该问题的重要辅助手段．在二维矢量地图数据中嵌入水印需要充分考虑地图数据及其应用环境的特殊性．现有算法所暴露的一个共同的缺陷是水印的嵌入会破坏原始数据的形状特征．本文提出了一种基于数据统计特征的鲁棒水印算法，该算法以地图曲线特征点提取为基础，水印的嵌入能够尽量保持曲线本身的形状特征．实验表明该水印方案具有较好的隐蔽性和鲁棒性，能够抵抗地图几何变换、数据简化、插值，以及小幅度的加性噪声．     

基于点对相似度的深度非松弛哈希算法

哈希学习能够在保持数据之间语义相似性的同时, 将高维数据投影到低维的二值空间中以降低数据维度实现快速检索. 传统的监督型哈希学习算法主要是将手工设计特征作为模型输入, 通过分类和量化生成哈希码. 手工设计特征缺乏自适应性且独立于量化过程使得检索的准确率不高. 本文提出了一种基于点对相似度的深度非松弛哈希算法, 在卷积神经网络的输出端使用可导的软阈值函数代替常用的符号函数使准哈希码非线性接近-1或1, 将网络输出的结果直接用于计算训练误差, 在损失函数中使用$\ell_1$范数约束准哈希码的各个哈希位接近二值编码. 模型训练完成之后, 在网络模型外部使用符号函数, 通过符号函数量化生成低维的二值哈希码, 在低维的二值空间中进行数据的存储与检索. 在公开数据集上的实验表明, 本文的算法能够有效地提取图像特征并准确地生成二值哈希码, 且在准确率上优于其他算法.     

钢渣型砂用于非金属除锈磨料技术探讨

滚筒法处理的钢渣具有颗粒均匀、高硬度、高耐磨、多菱角等优点。将其经造型、除铁、烘干、筛分等一系列工序加工成0．5～1．5mm和0．8～3．0mm钢渣型砂可以作为除锈磨料使用。     

大掺量钢渣微粉胶凝材料的研究

分析了宝钢转炉钢渣微粉的物理和化学性能,表明钢渣微粉具有一定的潜在活性,可以用于制备胶凝材料。尝试了大掺量钢渣微粉胶凝材料的配合比试验,发现通过加入激发剂激发钢渣微粉的潜在活性,最高可使钢渣粉胶凝材料的抗压强度达到42.5 MPa以上,且安定性合格,可以用作混凝土的胶凝材料。     

基于NTP的交通控制系统时钟同步技术研究

在城市区域交通控制系统中,引入时间服务器、时间中介节点和外部时间基准GPS,设计一种基于网络时间协议(NTP)的系统时钟同步算法.该方法采用主动对时机制,消除了网络竞争机制对系统对时精度的影响,避免了网络"冲突"造成的交通信息传输延时,可方便经济地为交通控制系统各设备提供精确的时间,实现系统时钟的统一.     

基于元胞自动机的港湾公交站间距影响研究

公交系统对城市交通流的影响十分显著，在对现有经典交通流元胞自动机模型进行总体分析的基础上，提出了一种考虑公交车辆和港湾式公交停靠站影响的多速混合车辆双车道元胞自动机模型，重新标定了元胞长度、运行车速和随机慢化机制，引入了公交车停靠站，改进了车辆变换车道规则。通过计算机模拟，再现了传统交通流三参数之间的关系，为更好地描述城市混合交通流奠定了基础。     

钢渣蒸汽加压稳定化预处理技术的研究

钢渣的安定性不良,成为其资源化开发利用的难点,若不进行有效处理,钢渣难以像矿渣、粉煤灰一样大容量价值利用。利用蒸汽加压设备对钢渣进行处理,压强为0.8-1.3MPa,时间为6-10h。结果表明：钢渣中游离氧化钙和游离氧化镁的含量明显降低,大颗粒的钢渣发生体积膨胀而破碎。通过压蒸釜对钢渣混凝土砌块进行安定性检验,证明经过稳定化处理后的钢渣安定性得到了提高。     

VAE聚合物乳液对钢渣透水混凝土性能的影响

研究了VAE(醋酸乙烯-乙烯)聚合物乳液的掺入量对钢渣透水混凝土抗压强度、透水系数、用水量的影响,探讨了VAE聚合物乳液对钢渣透水混凝土性能的作用机理.结果表明,一定量的VAE乳液掺量可显著提高钢渣透水混凝土的抗压强度,略微降低透水系数.这对目前普遍强度不高的透水混凝土行业具有积极意义.