朗盛提高工业橡胶制品价格

<正>朗盛宣布自于4月15日起提高乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)原料价格。此次调价覆盖的地区包括欧洲及中东地区、拉丁美洲、亚太地区和中国地区,北美地区调价自4月21日起生效。朗盛高性能弹性体业务部日前宣布其乙华平(Levapren)/乙华敏(Levamelt)和Baymod L品牌的EVM产品线提价幅度为250欧元/t或350美元/t。本次调价的原因是综合生产成本上涨。数十年来,乙华平经久不衰,在极广泛的应用领域中提供了解决方案。例如乙华平具备耐油性、耐臭氧性及耐老化性,因而被用于汽车发动机舱中。乙华平橡胶的防水、防氧化和抗紫外线     

米其林将关闭匈牙利卡车胎厂

<正>目前,欧洲卡车胎市场疲软,市场需求量仅为2007年历史峰值的23%。为了应对欧洲卡车胎市场的这种状况,米其林公司决定,将在2015年中期关闭其在匈牙利布达佩斯的卡车胎厂。此次关闭布达佩斯工厂,米其林公司将耗资3 900万欧元(约合5 400万美元),512名员工将失去工作岗位。这家布达佩斯轮胎厂关闭之后,其生产业务将转移至米其林公司设在德国、波兰和罗马尼亚     

聚丙烯酸系水煤浆分散剂合成工艺改进及应用

针对聚丙烯酸系单体聚合浓度低、聚合温度高的缺点,以丙烯酸聚乙二醇酯、丙烯酸、苯乙烯磺酸钠、甲基丙烯酸、苯乙烯等为共聚单体,60℃时,在引发剂n(NaHSO3)∶n(K2S2O8)=5∶6,过硫酸钾用量为单体质量的8%(质量分数),链转移剂异丙醇用量为单体质量的55%(质量分数)时,制备了聚丙烯酸系水煤浆分散剂。同时考察了温度、过硫酸钾用量、亚硫酸氢钠与过硫酸钾物质的量比、异丙醇用量对分散剂性能的影响。改进后的合成工艺使单体聚合浓度提高了16.3%,聚合温度降低了40℃。利用合成的分散剂对3种煤进行了成浆试验,在分散剂用量为干基煤的0.4%(质量分数)时,对于鸡西烟煤和马头精煤,当制浆浓度为72%时,水煤浆表观黏度最低值分别为850、670 mPa.s;对于宝日褐煤,当制浆浓度为53%时,水煤浆表观黏度最低值为550 mPa.s。     

朗盛:多尔马根新的橡胶生产线投产

<正>朗盛化学日前宣布完成其多尔马根工厂拜耳平固体氯丁橡胶产能的扩张。此次扩产投资约1800万欧元。新的生产线采用了由朗盛专门开发、试验、可以直接面市的创新的干式后处理技术。采用这种技术能够在生产拜耳平橡胶时更高效地利用资源。此外,朗盛多尔马根生产基地将新增两款拜耳平高性     

新型聚羧酸系水煤浆分散剂的合成条件研究

 摘要：本论文中,以异戊烯醇聚氧乙烯醚（TPEG）、马来酸酐（MAN）、甲基丙烯磺酸钠（SMAS）为原料,K2S2O8为引发剂,在水溶液中自由基聚合出一种新型聚羧酸系水煤浆分散剂。考察了反应温度、单体配比、K2S2O8用量、SMAS用量、反应时间对分散剂性能的影响。试验结果表明合成分散剂的最佳条件是：TPEG：MAN：SMAS为1.0：2.0：0.3,引发剂用量为4%,温度为80℃,反应时间为80min;制备浓度为66%的水煤浆,分散剂的最高用量为0.5%。     

新型聚羧酸系水煤浆分散剂合成条件研究

文章以异戊烯醇聚氧乙烯醚(TPEG)、马来酸酐(MAN)、甲基丙烯磺酸钠(SMAS)为原料,K2S2O8为引发剂,在水溶液中自由基聚合出一种新型聚羧酸系水煤浆分散剂.考察了反应温度、单体配比、K2S2O8用量、SMAS用量、反应时间对分散剂性能的影响.试验结果表明合成分散剂的最佳条件是TPEG:MAN:SMAS为1.0:2.0:0.3,引发剂用量为4％,温度为80C,反应时间为80min;制备浓度为66％的水煤浆,分散剂的最高用量为0.5％.     

拜耳乐颜料扮靓巴西

<正>2014年6月17日消息,此次巴西世界杯,巴西的建筑和基础设施项目使用了120多吨朗盛拜耳乐和Colortherm品牌的无机颜料,为这一世界最盛大的足球赛事披上炫丽色彩。其中一个应用案例即是座落在巴西北里奥格兰德州(Rio Grande do Norte)海滨的纳塔尔市(Natal)的沙丘体育场(Arena das Dunas)。该体育场周围的彩色混凝土铺装材     

朗盛丁基橡胶品牌重塑

<正>朗盛集团于5月20日为其丁基橡胶产品重塑品牌。朗盛新的X_Butyl品牌彰显了朗盛能够在全球范围内随时随地为客户提供产品以及丰富技术专长的能力。丁基橡胶业务部新的网站采用人性化的设计,可以一键访问大部分的特色内容。它提供关于X_Butyl产品和应用开发的广泛信息,以及更好的客户服务。主要品牌和产品朗盛X_Butyl RB:普通丁基橡胶,是采用异丁烯和少量异戊二烯共聚而成,特有高气密性并且耐热、耐候、耐臭氧。此外,它具有很强的     

朗盛推出海水淡化膜元件

<正>特殊化学品集团朗盛公司于2014年6月初在新加坡国际水资源周(SIWW)展示了新的Lewabrane S反渗透膜产品系列。该系列产品目前包括3个牌号的卷式反渗透膜元件,专为海水淡化开发。在正式推出市场前,新的膜元件在位于红海的埃及海水淡化厂经过了几个月的测试。朗盛委托总部位于杜伊斯堡(Duisburg)的德国海水淡化有限公司(Deutsche MeerwasserEntsalzung)进行测试。测试报告显示,新Lewabrane RO S系列反渗透膜元件在真实条件的连续运行     

绿色机动化有助于节省燃料减少二氧化碳排放

根据一项由特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心(CATARC)实施的调研显示,轻量化材料和绿色轮胎能切实可行地推动汽车行业的可持续发展. 该调研报告分析了绿色轮胎、轻量化材料、空气动力学技术和新能源汽车这四项创新技术以及它们的节能减排效果.研究还选取上海市作为蓝本,对绿色机动化及创新技术的节能效益做出定量化的分析.上海是中国汽车产业快速发展的缩影.截至201 1年,上海市民用汽车保有量1 95万辆,预计到2020年,保有量将增加60％至31 6万辆.