初始拉沟位置方案优化

在分析了工程所在勘查区的地质条件及煤层赋存情况等基础上,提出了4个拉沟位置方案,并进行了优化分析。对参与比选的4个拉沟方案从基建工程量、一期生产剥采比、开始内排时间、内排量等主要技术经济指标的角度进行了计算和比较分析。推荐具有剥离工程量小、内排较早、内排量大、开采程序简单、无转向问题、工作线推进顺畅、尾坑的位置靠近矿井选煤厂和工业场地,将来矿井矸石回填的运距较近等优点的方案1作为初始拉沟位置方案。     

露天煤矿应用拉斗铲无运输倒堆开采工艺的研究

论述了拉斗铲无运输倒堆开采工艺的技术特点、适用条件及在我国的应用情况和发展前景,并以红沙泉一号露天煤矿为例,从技术可行、经济合理方面分析了本矿剥离采用拉斗铲无运输倒堆开采工艺的可行性,通过详实的技术、经济比较,得出本矿选用一台能力为8.0 Mm3/a的拉斗铲对3煤层顶板全部剥离物进行无运输倒堆工艺开采完成全矿33.33%的剥离总量的结论。     

GH2132合金2t 电渣锭重熔工艺改进

GH2132合金（1.90%～2.30%Ti）重熔过程中Ti烧损量大（Δ[Ti]0.37%～0.57%）,重熔中、后期钢中Ti含量仅为1.83%～1.89%。通过采用（%）CaF₂:Al₂O₃:CaO:TiO₂=75:15:5:5渣系替代原CaF270%+Al₂O₃ 30%渣系,控制渣中不稳定氧化物（SiO₂+FeO）≤0.6%、冶炼过程熔速控制从原6.1～6.3 kg/min降至5.3～5.6 kg/min等工艺措施,电渣锭各部位的Ti含量为2.06%～2.21%,Ti烧损量Δ[Ti]降至0.19%～0.34%。电渣锭锻造开坯后取样对夹杂物进行检验,发现通过工艺调整后夹杂物也有明显改善效果,D类细系夹杂物控制在0.5级以下,符合供货要求。     

露天矿开采扰动效应评价指标体系及评价模型

界定了23个露天矿开采扰动效应评价指标的基本内涵,阐述了指标计算方法,建立了开采扰动效应综合评价模型,运用层次分析法确定了评价指标权重分布。土地生产力弹性系数的权重最高,表明矿区土地生产力的变化是影响开采扰动效应强弱的最主要因素。矿岩采剥强度的权重最低,表明剥采比对开采扰动效应的影响较小,剥采比大的其负向扰动效应并不一定强。     

智能化露天矿的核心概念与建设战略

从信息论、系统论、控制论角度,对智能化露天矿的概念与定义进行了阐述,提出智能化露天矿的核心在于基于信息技术获取量化数据的规律,并据此做出科学决策、进而对大系统进行精准的控制.针对传统的露天矿信息化建设工作中“信息化、数字化、自动化、智能化”等关键术语给出了定义,对其逻辑关系进行了剖析.提出露天矿“数字化、自动化、智能化”同步建设原则,归纳了各阶段主要建设内容.提出智能化露天矿建设应采取“应用一代、布局一代、探索一代”的发展战略,当前矿山企业在整体投入比重上,要确保“应用一代>布局一代>探索一代”.     

露天矿内排土场堆叠过程中边坡形态优化

针对露天矿内排土场在堆叠过程中的边坡形态问题,以哈尔乌素露天矿内排土场为工程背景,应用刚体极限平衡软件定量分析了内排土场堆叠至不同高度时的边坡稳定性及其潜在滑坡模式,采用数值模拟软件FLAC~(3D)对内排土场边坡进行模拟分析,揭示了内排土场边坡的变形破坏形式及其滑坡机理。结果表明:哈尔乌素露天矿内排土场的潜在滑坡模式及其稳定性主要受基底弱层的控制;优化后排弃至1025平盘时边坡角度为18°、排弃至1095平盘时边坡角度为17°、排弃至1165平盘时边坡角度为16°、排弃至1200平盘时边坡角度为16°;内排土场边坡的滑坡机理为基底赋存的弱层在排弃物料的自重作用下产生塑性屈服,其与排弃物内部产生的滑裂面贯通时,边坡岩体发生剪切破坏并沿内排土场基底弱层挤出。     

宝明油页岩露天矿开采程序优化分析

新疆宝明油页岩露天矿的开采条件复杂,综合了金属矿和煤矿露天开采的诸多特点,同时也有着自身的特殊性,具有很强的典型性和代表性。本文首先分析了露天矿开采程序涉及的诸要素之间的相互关系,并根据宝明油页岩露天矿地形、地质条件,分析了制约本露天矿开采程序确定的诸多因素,对本矿的开采程序进行了优化分析,力求做到"因矿制宜、区别对待、综合优化"的目的,具有一定的现实指导意义,同时本文的研究思路及方法对其它露天矿也具有一定的参考价值。     

全液压轮斗挖掘机采煤方法

研究了国产全液压轮斗挖掘机用于采煤的合理工作面形式,结合该设备的特点确定了较为合理的采煤工作面形式为端工作面形式。分采煤工作面和掘沟工作面2种作业情形对全液压轮斗挖掘机的工作面布置分别进行了研究,并作出了典型的作业程序图。分析了斗轮挖掘物料的机理,确定了划分台阶分层的基本原则,以减少所挖掘物料中大块出现的概率,使物料的块度尽量均匀。     

基于微震监测技术的煤与瓦斯突出预报分析

随着煤矿开采深度的加大,煤与瓦斯突出这一灾害日益严重。针对煤矿瓦斯灾害发生机理的复杂性以及目前监测手段的不连续性,构建了基于微震监测技术的预报分析系统,并应用此系统对淮南矿区某矿井高应力区、煤与瓦斯突出危险区的围岩破裂进行24h不间断的监测、定位。在此基础上,借助大规模科学计算,对监测信息进行分析、处理,建立了一套既有理论依据,又易于操作的矿井煤与瓦斯突出预报分析系统,为实现矿山动力灾害中、长期预报奠定基础。     

基于随机介质理论的地下开采对公路、铁路的影响研究

基于随机介质理论,采用地面变形移动程序GSM,以沉降、倾斜、曲率、水平位移为综合判定指标,运用地质绘图软件SURFER对地面变形结果进行后处理,得出直观描述地面变形的等值线,预测了公路、铁路的变形移动结果。通过分析发现,开采造成的公路、铁路变形移动值小于规定值,地下矿体的开采不会影响公路、铁路的正常运营。结合公路、铁路预测变形结果,编制了相应的监测方案,为矿山安全开采提供了理论指导。