煤矿井下四足自移式矸石回填机设计与研究

通过对现有矸石回填工艺及回填设备的调研,分析设计了一种全新的四自由度全液压驱动矸石回填机。该机可以随着回填面的推进而自动移动,其行走装置采用4足与机架交替位移的方式实现间歇式行走,同时可以实现抛射输送机调平调偏功能,对巷道地板复杂状况的适应性强。经过实际测试,该设备具有适应性强、回填效率高、操作方便等优点。     

斜巷防跑车装置吸能器设计研究

设计了可进行二级制动的吸能器装置。该吸能器装置由摩擦式吸能器与弹簧式吸能器组成,矿车发生跑车后,首先是摩擦式吸能器实施制动,当摩擦式制动一定距离后,弹簧式吸能器实施制动,确保矿车在规定的制动距离能被阻止。该吸能器装置具有可靠性高、成本低等优点。     

JQL-55无极绳绞车零部件选型与静强度计算

通过对JQL-55无极绳绞车结构介绍,确定无极绳绞车的钢丝绳的选型,计算设计了滚筒直径、齿轮传动和齿轮轴,设计出一种比较符合我国国情的新型高效煤矿辅助运输设备。并叙述了JQL-55无极绳绞车的工作原理、安装与维护。     

非圆行星齿轮液压马达的结构分析与研究

介绍一种新型的非圆齿轮液压马达的结构和工作原理.建立非圆齿轮节曲线的数学模型,分析其成立条件.对马达配流盘结构进行详细分析,得出配流孔位置和配流孔窗口形状,为以后的设计与制造提供理论依据.并提出该马达的研究方向.     

可重构气动单向阻车器的设计

设计了可进行实时检测与故障报警的可重构气动单向阻车器,上平车场处于可靠单向常闭状态。矿车正常下行时,必须按下气阀气动打开阻车器,车体驶过松开气阀,气缸自动复位,阻车器在重力的作用下迅速回位;矿车上行时,车体压下车挡,顺利通过,矿车驶离迅速恢复常闭;发生溜车时,自动阻车;当车挡被外物压下或由于自身原因使阻车器处于开态时迅速报警。该型阻车器具有可靠性高、成本低等显著优点。