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架空索道是一种能跨山、越河、适应各种复杂地形的运输工具。具有基本不受气候影响,占地面积少,基建投资省,营运费用低,不污染环境,安全可靠等特点.在我国得到蓬勃发展。 相似文献
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索道站内牵引索系统设计是保证索道安全可靠运行的重要环节。在低端站房内,可能因牵引索拉力偏小和牵引索导阳轮与脱挂器(脱开器或挂结器的统称)之间距离过长,常出现牵引索与脱挂器中的压索轮相脱离的现象,直接影响了货车可靠地通过脱挂器,由于牵引索对货车钳口的向下挤压作用,致使货车自溜滑行不到位或货车纵摆严重造成站口翻斗事故。对此,应加强对站内牵引索系统的设计的完善和改进,在设计同时检验牵引索与脱挂器中压索轮的有效靠贴。 相似文献
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通过对货运架空索道承裁索站内平、立面的倾角的计算分析,提出新的更为精确的倾角计算公式和实用的承载索刮碰检验判断方法,提高索道工艺设计计算的精确性、准确性和可靠性,为索道安全运行提供可靠的保障。 相似文献
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