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1.
贵州省大地构造由上扬子陆块西南缘与江南复合造山带组成,经历了四期构造旋回。武陵构造旋回形成上扬子陆块与江南复合造山带分界的普安—贵阳—梵净山断裂,产生了黔东北—黔南—黔西南的武陵造山带;雪峰—加里东旋回形成了台地—斜坡—盆地格局,产生了黔东南的加里东造山带;海西—印支—燕山旋回从晚古生代陆内裂陷转化为中生代的前陆盆地;喜山期及新构造旋回进入了板内隆升阶段,发育了山间盆地;多期构造旋回控制了沉积型、喷流沉积型及沉积改造等矿床为主的中低温成矿系统。在黔西南—黔西地区的紫云—垭都深断裂,深切了软流圈并引发了"加厚旋涌"效应,这引起了强烈岩浆活动和大规模成矿物质上涌,在有利成矿环境中与碎屑岩—碳酸盐岩建造中完成各种成矿作用,使黔西南—黔西地区成为贵州重要矿产资源集中区。  相似文献   
2.
在龙口矿区现有采空塌陷实测资料情况下,运用数理统计方法寻找移动参数与开采条件的本质联系,对地表移动变形进行了控制分析,并求出条带开采法的采取煤柱宽度.根据英国Wilson的煤柱强度计算公式,计算了在不同安全系数下的留设煤柱宽度,对矿区建筑物下条带开采进行了初步设计.  相似文献   
3.
蒙古国中戈壁省某铁多金属矿床为一中型矽卡岩型矿床。矿区共圈出铁多金属矿体16个,其中主要矿体2个,矿体最大延长1000m,最大延伸350m,最大厚度150m。TFe平均品位32.52%。估算铁矿石资源量5000万t。在成矿地质背景及矿床地质特征讨论的基础上,提出该类型矿床的找矿标志,以期为类似条件下寻找铁矿提供参考。  相似文献   
4.
山东省龙烟铁路崩塌体稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对龙烟铁路影响最大的地质灾害是崩塌;在玄武岩、花岗岩地段应分别注意倾倒式崩塌、错断式崩塌的研究分析;对倾倒式崩塌的稳定性系数验算时,应准确测量崩塌体的倾向和倾角;对错断式崩塌来说,不能根据最大剪应力原理确定破裂面,而应根据库仑-纳维尔理论,并准确测试和确定崩塌体底部岩体的内聚力。  相似文献   
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