高温富燃料区喷氨还原NO_x的实验研究

利用一维管式电加热沉降炉实验装置,以尿素溶液为氨基还原剂(简称氨剂),探讨了NO_x的还原机理,分析不同过量空气系数ASR、氨氮物质的量比BNSR和温度T等反应条件下氨剂对NO_x还原效果的影响。结果表明:实验温度条件下,随着ASR的减小,NO_x质量浓度降低;当ASR≤0.95时,NO_x质量浓度随着BNSR的增加而降低,当BNSR>2时,NO_x质量浓度降低速度变缓;在低ASR条件下,高温更有利于NO_x质量浓度的降低;当ASR=1.2时,不同温度下NO_x质量浓度均随着BNSR的增加而快速升高。     

县域电网的智能电网改造研究

本文通过在县域电网改造中把智能电网的设计的新理念,新方法的引入,使县域电网通过改造后满足智能电网信息化、数字化、自动化以及互动化等特征。通过改造电力一次部分,升高电压等级,在主网中集中使用输电线路安全状态智能监测中心;在二次部分中,进行集控设计,使调度、运行在一个平台上;在用电部分,使用智能电表、智能充电站、新型风光互补路灯,同时在智能电网的关键技术上如配电网自愈、完善的通讯系统、智能调度系统实现突破。通过改造,使县域电网基本满足智能电网的各项要求。     

“S”形试件的五轴数控机床综合动态精度检测特性研究

以ISO国际标准试件、NAS979系列试件、NCG试件等为例,比较了目前国内外常用机床精度检测试件的检测性能与特点,计算了“S”形检测试件的开闭角、扭曲角、曲线曲率以及曲面法曲率等特征,研究了“S”形检测试件在几何造型方面的特性,证明了“S”形试件能基本体现和覆盖机床的各种复杂姿态,以及在机床多轴联动精度检测和机床动态刚度特性检测等方面更具全面性。为基于“S”形检测试件的五轴数控机床动态精度检测提供相应的科学依据,为五轴数控机床精度检测试件的型面构造研究提供理论参考,有助于“S”形试件国际标准草案的制定与推广。     

IP MAN中MPLS VPN部署和业务应用

IP城域网是一个城市地域范围内的IP网络,作为互联网的一部分,为用户提供基于IP的各种业务。MPLS VPN业务作为新兴的网络增值业务在提供本地连接通道的基础上,使企业的分支机构与总部间相互连通而不必建立专网,从而大大节约了企业的建网投入,为国内运营商提供了良好的市场商机。主要介绍中国联合网络通信有限公司荆州分公司利用MPLS VPN接入技术在IP城域网中实施部署。从CNC Network的局限性和业务需求入手,介绍了IP城域网中MPLS VPN部署工作的背景和意义。不仅对IP城域网中部署MPLS VPN的主要难点进行了阐述,还同时介绍了其在超市行业和金盾工程(GSP)中成功的业务应用。     

多传感器融合在数控机床故障诊断中的应用研究

针对单一传感器无法准确判断数控机床故障类型的问题,提出了一种混合的基于D-S证据理论的处理方法,将多传感器数据融合技术应用到数控机床的故障诊断中。基于以往数控机床故障检测获得的典型样本库,构造各证据在目标故障模式下的信度密度函数,并对其进行归一化处理得到各证据的信度函数分配及不确定度,然后利用改进的D-S组合规则对数据进行融合,进而对机床故障类型做出判断。诊断实例表明,此方法能大大减低诊断的不确定度,提高故障诊断准确率,具有一定的工程应用价值。     

精彩网站：免费资源之“竹叶”空间

在互联网飞速发展的今天，越来越多的青少年开始步入这个崭新的世界，他们可以在这里看新闻、发邮件、聊天、买东西、上网校……几乎现实生活中的一切，都可以在这个虚拟的世界中一一体会。正因为互联网的世界是那样的精彩，才会有那么多人在网络中建立起一个个温馨的家，这就是主页，也被我们这些热情的网虫爱称为“竹叶”。     

面向海工装备智能化的海洋异构物联网架构

海洋工程装备正向智能化、信息化方向发展,对海洋工程装备、海上作业平台的状态安全监控及环境监测技术提出了更高的要求。提出了一种面向海工装备智能化的海洋异构物联网架构,基于水声通信、海上无线通信及智能网关和云平台实现海上作业装备及平台的远程监控与在线监测。介绍了网络架构的主要模块、关键技术及主要挑战。该网络架构可为基于物联网实现海工设备的远程诊断,最终实现全方位智能化提供借鉴与参考。     

推进资本经营 深化企业改革

从资本经营的角度探讨当前企业的改革，认为资本经营应从建立体系，规范动作上下功夫，并在资本明晰化，资本结构均衡化，资本运营集约化和资本流量化方面做了探讨 。     

煤粉锅炉不同负荷下分级燃烧降低NO_x的试验研究

对一台130 t/h煤粉锅炉进行了分级燃烧技术低氮氧化物排放改造,针对低负荷、满负荷和超负荷的不同工况进行试验研究,以寻求合理的配风方案,满足锅炉的稳定运行与NO_x排放控制的双重标准。试验结果表明:锅炉原先的NO_x排放量为800 mg/m~3左右,经改造后,在低负荷(110~125 t/h)下,上部燃尽风开度90%,中二次风8%,NO_x排放值可低至360 mg/m~3;在满负荷(126~139 t/h)条件下,上燃尽风开度80%,中二次风40%,NO_x排放值可低至360 mg/m~3;在超负荷(140~150 t/h)下,燃尽风开100%,中二次风80%,NO_x排放值可低至340 mg/m~3。针对不同工况下分别寻求最佳配风设置,这对合理使用低NO_x燃烧器、降低氮氧化物排放具有重要意义。