垃圾焚烧二恶英产生机理及控制对策

通过揭示二恶英化学结构和性质，说明二恶英的危害及在环境中的去向，阐述垃圾焚烧二恶英生成机理和控制技术，提出控制二恶英对策。     

内侧灯罩反向挤出模头设计

采用数值模拟方法对内侧灯罩进行了反向挤出模头设计.首先对内侧灯罩的挤出工艺进行了分析,然后建立有限元模型,利用Polyflow软件进行了模头设计,最后根据仿真结果进行了模具制造,并进行了挤出实验,实验结果表明采用这种设计方法,模具只需要较少的修模就能够满足产品的质量要求.这种设计方法对类似的复杂截面塑料异型材模具的设计同样具有重要的借鉴价值.     

烧结SDA脱硫塔旋流片结构优化

SDA脱硫塔上、 下旋流片结构直接影响气流分布和脱硫效率.文章采用Fluent模拟软件,针对F100脱硫塔的结构特点,建立脱硫塔与旋流片的物理模型,研究不同旋流片结构条件下的脱硫效率变化规律.旋流片长间比、个数影响旋流强度,进而对脱硫效率有较大影响.结果表明:随着旋流片长间比的增加,脱硫效率先升高再趋于平稳.结合实际条...     

冷热双混辊压法高炉熔渣破碎试验

围绕高炉熔渣余热回收设计开发了冷热双混辊压法高炉熔渣破碎装置,并以水淬高炉渣作为冷却介质,开展了高炉熔渣辊压破碎试验。试验研究了电机转速R、辊间距离L、冷却介质漏斗高度H等装置运行参数对处理后炉渣的厚度、温度以及玻璃化率的影响,获得最佳参数,为高炉熔渣余热回收及工业试验奠定基础。结果表明,在电机转速为9 r/min、辊间距离为2 mm、水淬渣漏斗高度为4 mm时,处理后的高炉渣呈现为厚度最小为1.26 mm的薄片。此时,炉渣温度为442 ℃,玻璃体化率达89.8%,可在保证高炉渣后续利用的同时,最大程度地提高余热回收温度。     

轿车车门内板冲压成形计算机仿真

介绍了采用基于动态显式算法的有限元分析软件包eta/DYNAFORM对典型的汽车覆盖件轿车车门内板冲压成形进行计算机仿真的全过程.论述了覆盖件冲压零件计算机仿真必须注意到的问题,并探讨了其中的关键技术.     

轿车内门板计算机辅助建模

运用么向工程技术对一类典型的汽车覆盖件－桑塔纳轿车内门板进行了计算机建模。提出了建立此类具有复杂曲面形状的板料ＣＡＤ模型的一般方法,并探讨了此类工作技术上的难点和其中的关键技术问题,最后给出了轿车内门板的ＣＡＤ模型。     

转炉工艺处理废塑料的物料平衡和热量平衡分析

利用物料平衡和热量平衡的方法,从理论上计算加入1kg废塑料铁鳞球团后,转炉系统中的物料变化和能量变化。计算结果为:每100 kg钢系统增加热量519 k J,多加矿石0.1 kg;钢水产量增加0.75 kg;煤气增加量为0.377 kg;耗氧量增加为0.035 kg。     

基于Internet／Intranet的汽车覆盖件冲压虚拟制造系统

提出基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ汽车覆盖件冲压虚拟制造系统。在基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ的信息系统集成的基础上,利用虚拟现实、科学可神化和多媒体的虚拟使用环境,在人工智能技术和基于事例的推理（ＣＢＲ）技术的支持下,通过集成地应用各种建模、仿真分析技术和工具以及控制技术实现集成的、并行的产品开发和制造系统,采用在虚拟环境下的基于黑板控制系统的分布式并行处理协同求解。最后给出了汽     

板料成形快速仿真集成系统功能模型设计

介绍了将自动测量技术、离散点直接生成有限元网格技术 ,板料有限元数值模拟仿真技术等集成在一起 ,建立金属板料快速仿真集成系统 ,使用 IDEF0法建立了集成系统的功能模型 ,并说明了各模块的具体作用 ,为整个系统的建立奠定了基础。     

基于柜位预测的转炉煤气热值优化模型

转炉煤气是转炉冶炼时产出的重要能源介质,提升转炉煤气热值对用户使用及平衡调度等有着重要意义。目前大多数研究都针对提升回收煤气量,而对通过调控提升煤气回收质量研究未见报道。为了在柜位回收限度内提升转炉煤气的回收质量,增加转炉煤气余热余能回收效率,结合柜位预测调控起止回收时刻,建立了转炉煤气热值优化模型。通过煤气发生量与煤气消耗量的特征分析,依据吹炼计划建立碳平衡进而开发煤气平均发生流量预测模型,与实际生产数据相比,模型精度达96%。使用Sarima模型对历史数据训练并开发煤气消耗量预测模型,模型精度达97%,结合上述模型根据吹炼开始时初始柜位建立了煤气柜位预测模型,预测吹炼周期柜位变化规律,模型精度达95%。根据历史数据拟合出CO体积分数特征曲线,方差为0.95以上。利用非线性规划优化算法,以回收煤气热值为优化目标,柜容和起止回收CO体积分数为约束条件,开发出转炉煤气起止回收时刻调控模型并编程求解得到了优化方案,提升了转炉煤气回收热值,以某钢单炉调控结果为例,调控前后回收煤气热值从6 278.3 kJ/m³提高到6 654.6 kJ/m³,并降...