分析汽轮机长叶片静力和动力特性的完整的空间扭曲梁有限元方法(第一部分 模型)

针对长叶片的特点，建立了正确反映叶片剪切作用的影响和形心、剪心及其沿叶高变化率等描述长叶片完整的空间扭曲梁有限元模型和分析方法。该模型和方法正确描述和反映了长叶片弯曲和扭转的耦合效应，具有更宽的适用范围和更高的计算精度。     

汽轮机汽缸法兰连接应力分析和汽密性设计

采用三维弹性接触问题有限元法对汽轮机汽缸法兰连接进行计算分析,获得了法兰结合面上压应力的分布规律;分析讨论了法兰连接汽密性的设计问题。     

双列复速级轮系振动特性的三维有限元法

采用三维８节点等非协调单元离散叶片和轮盘,建立了以列复速级轮系振动的有限元计算模型。运用接触罚单元方法处理了叶片和叶轮的连接及叶根支承柔度问题,依据上述有限元模型编制了双列复速级轮系的三维网络剖分程序和轮系振动特性有限元计算程序,通过对实例的计算分析,并与实测值比较吻合良好。     

分析汽轮机长叶片静力和动力特性的完整的空间扭曲梁有限元方法 (第二部分 应用)

应用完整的空间扭曲梁有限元模型和方法对680mm、851mm、905mm叶片等实际问题进行了计算分析。计算结果与实测值相吻合，表明本文建立的模型和方法具有工程实用价值。     

高速重载调节级叶根断裂事故原因分析和解决途径的研究

本文对当前国内外事故频繁的高速重载汽轮机或工业汽轮机调节级枞树型叶根断裂事故的现状进行了分析研究,介绍了数起调节级枞树型叶根断裂事故的情况。对枞树型叶根突出的优点和其本身所具有的不可克服的缺点进行了分析。指出,振动下传和叶根抗振能力差,是这种叶根疲劳断裂的最根本     

增强PVC三防双面革生产工艺研讨

1 概述增强PVC三防双面革(简称双面革)是以高强涤沦晶格布作基材,经双面贴胶制成。具有防水、防霉、阻燃等性能。可广泛用于国防、矿山、交通工具的遮盖蓬布、通风管道等。与常用的8×8帆布蓬相比,双面革重量轻、强度高、不