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为了更好地确定海缆的选型要求,介绍了海缆线路的结构参数,利用ATP EMTP软件建立模型,分析了空载线路和单相故障的工频过电压机理,并通过仿真进行验证。 相似文献
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分析现有分相电流差动保护判据的动作特性,指出了传统原理在保障区内故障灵敏性和区外故障可靠性方面存在的不足。提出了将标积制动判据进行归一化处理得到相应的相角判据,同时辅以自适应系数幅值约束的新型保护判据。新判据提高了差动保护的灵敏性和可靠性。理论分析表明新判据在内部故障的灵敏性和区外故障的可靠性上均优于传统的分相电流差动判据,具有良好的抗高阻能力和抗电流互感器饱和性能。仿真实验验证了新原理的正确性。 相似文献
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