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1.
柴油机锻造连杆表面的脱碳层深度是影响连杆疲劳性能的一个关键参数.分析了脱碳层的形成和危害,提出了有关脱碳层控制的工艺措施,以及在消除连杆杆身表面脱碳层的前提下,提高表层抗力的强化技术.
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2.
伴随着如今特种船舶航速的提升,推进柴油机的并车运行数目逐渐增加,双机并车是其中最为常见的类型,双机并车对于柴油机、齿轮箱以及离合器等相关结构模块都提出了新的要求,尤其是两机的负平衡成为控制关键所在,同时因为可运行的柴油机数量提升,必须要优化其运行的模式,降低运行的成本.
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3.
根据历史数据,运用一元线性回归法和趋势预测法对贵州煤炭产量进行了预测分析,提出贵州应加快开发能源资源,但2005年达到年产7000万t的目标是困难的。
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