C+ +Builder与MATLAB混合编程及应用

以一个实例,介绍了用OLE技术实现C+ +Builder对Excel的操作,并以MATLAB的动态数据交换技术将Excel中的数据取出,以实现计算机仿真.     

浅析工程造价控制在施工管理中的作用

本文以建设工程造价控制的基本理论为指导，探讨建设工程造价控制方法与应用，阐述了国内外工程造价管理的研究历史与现状，指出了建设项目造价控制存在的问题。     

采油生产过程的安全管理标准探讨

采油生产一直以来都属于典型的高风险项目,会受到较多因素的影响,并且这些因素还多来自于社会环境和自然环境,导致难以实现采油项目预期的工期、成本、质量、安全等目标,一旦出现安全事故,后果不堪设想。本文首先阐述了采油生产过程中安全管理的特征,其次,分析了采油生产过程的安全风险识别步骤。此外,深入探讨了采油生产过程的安全管理措施,其中包括:加强采油生产现场作业人员的安全教育,加强危险点的预控与排查,完善安全管理制度等,具有一定的参考价值。     

烧结烟气活性炭脱硝机制

烧结烟气氮氧化物(NOx)排放占钢铁行业NOx排放总量的50%以上,随着环保法规的日益严格,现有及新建烧结机只有装设烟气脱硝装置才能满足排放法规的NOx排放要求。而活性炭微孔丰富、比表面积大、吸附能力强,低温时即可同时脱除烟气中的SO2, NOx、粉尘及其他有害气体。因此,低温烧结烟气活性炭脱硝具有显著的特点及技术优势,但活性炭脱硝易受烟气中SO2和H2O的影响。本工作综述了低温烟气活性炭脱硝机理,主要包括物理吸附、化学吸附及选择性催化还原反应。烟气中氧气的存在起氧化作用,能有效提高活性炭的脱硝率;而SO2, H2O和NO存在竞争吸附作用会降低活性炭的脱硝性能,详述了SO2和H2O对活性炭脱硝的抑制作用及影响。阐述了活性炭负载过渡金属、稀土金属等金属氧化物化学改性对脱硝性能的促进作用及其脱硝机理,并对多元金属的负载进行了介绍;最后对烧结烟气活性炭低温脱硝技术进行了展望。     

灰色系统GM（1，1）模型在煤矿瓦斯涌出量预测中的应用邵武煤矿探放水研究

采用灰色系统理论中的GM（1,1）模型,结合淮南某矿的瓦斯涌出量记录原始数据阐明建模过程,并将其应用于实际瓦斯涌出预测中．为煤矿企业和部门正确决策提供科学依据。     

车用燃油加热系统的设计

为解决车辆在低温环境下的冷启动问题,设计开发了基于AT89S52单片机的车用燃油加热系统。本文从设计思路和工作原理上对该系统的硬件、软件进行了介绍。     

柴油机喷雾特性常用测试技术

概述了各种柴油机喷雾特性测试技术的基本原理,重点介绍了喷雾特性的现代测试技术,特别是激光全息技术,比较了几种测试技术的优越性、局限性以及适用性,并讨论了喷雾测试技术的发展前景,以期为柴油机喷雾特性的测试提供参考思路。     

活性炭混合钢渣烧结烟气脱硫脱硝实验研究

采用混合法用钢渣与活性炭制备混合钢渣活性炭吸附剂，对其进行XRF, BET, SEM和FT-IR等表征，于可编程电加热固定床反应器中进行模拟烧结烟气脱硫脱硝实验，考察反应温度、SO2浓度及[NH3]/[NO]浓度比、O2含量等因素对混合钢渣活性炭的吸附及催化性能的影响。结果表明，模拟烧结烟气中SO2初始浓度0.06vol%, NO初始浓度0.04vol%, O2含量15vol%及反应温度120℃条件下，最高脱硫脱硝率分别为79%和34%。按浓度比[NH3]/[NO]=1通入还原剂NH3时，脱硫脱硝率均升高，表明钢渣具有一定催化还原作用。脱硝率随反应温度升高而下降，O2含量提高有利于混合钢渣活性炭对SO2和NO的吸附。掺混钢渣降低了吸附剂的比表面积，但钢渣中含一定量Fe2O3，具有一定催化还原作用，有利于NO吸附。同时，加入钢渣也是对固废资源的合理利用，达到“以废制污”的目的。     

灰色系统GM(1,1)模型在煤矿瓦斯涌出量预测中的应用

采用灰色系统理论中的GM(1,1)模型,结合淮南某矿的瓦斯涌出量记录原始数据阐明建模过程,并将其应用于实际瓦斯涌出预测中,为煤矿企业和部门正确决策提供科学依据.     

基于快速城市化中小城镇“三旧”改造规划研究--以东莞市凤岗镇“三旧”改造为例

在城市化快速发展的背景下,小城镇旧城更新改造已是城市发展不容回避的问题。本文通过对凤岗镇“三旧”改造专项规划的分析,借鉴国内外相关经验,提出了具有鲜明特点的规划思路、模式及方案等,希望能对其他小城镇的城市化发展起到积极地推动作用。