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针对某型号柴油机在试验中发生的推杆弯曲故障,对相关零部件进行材料化学成份、力学性能检测,结合配气机构工作原理分析认为:该型柴油机推杆弯曲的原因系摇臂力学性能较差,气门间隙增大,给整个配气机构施加了额外的作用力,致使推杆弯曲失效。 相似文献
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