排气凸轮轴型线对国六TGDI发动机催化器起燃的影响

在国六发动机燃烧开发过程中为了保证燃烧系统能满足催化器快速起燃,需要对发动机起燃工况进行研究。有两种不同的排气凸轮轴方案,选取典型工况,通过分析若干ECU关键参数对起燃结果的影响,确定最优方案达成工程指标。综合考虑热流量、气体污染物流量、碳烟和燃烧的稳定性等,选定最优关键参数。结果表明排气凸轮型线对废气的能量及气体排放物的影响明显,排气门晚开有利于催化器起燃。     

中水系统在建筑领域中的实际应用

中水系统在建筑领域中的应用     

某发动机缸内异响部件诊断方法及优化分析

针对某发动机在整车上怠速缸内"嗒嗒"异响问题,我们通过在台架上异响复现,运用角度域方法进行判缸分LMS析,确定为第缸作功时刻敲击异响,针对缸连杆组件进行拆解、检测、分析,确定为连杆瓦与轴颈配合间隙过大,润滑2 2不良导致敲击异响。对连杆瓦尺寸公差进行优化后,重新装配进行试验验证,异响消除,发动机工作正常。     

高层建筑设计原理

高层建筑外部造型设计多以追求建筑形象的新、奇、特为目标,每栋高层都想表现自己,突出自我。     

工艺参数对电沉积钴镍合金镀层成分及耐磨性能的影响

利用电沉积技术在碳钢表面制备纳米晶钴镍合金镀层,并辅助超声波分散加机械搅拌,获得具有良好减摩性能的纳米晶、低微摩擦系数的钴镍合金镀层材料。研究了电流密度、温度、pH值等工 艺参数对合金镀层成分及耐磨性的影响。利用扫描电镜、场发射扫描电镜、X射线衍射仪分析了镀层表面的显微组织、相结构及成分含量,通过UNMT1微纳米材料力学综合测试系统考察镀层的微磨损性能。结果表明,获得的合金镀层组织细密、结构均匀,工艺参数对合金层的微摩擦系数影响较大,在最佳工艺参数电流密度1.5 A/dm²、温度50 ℃、pH值为4.0时合金镀层的平均摩擦系数最小为0.18,合金具有较好的耐微摩擦磨损性能。