中国高速铁路牵引供电关键技术

本文结合中国高铁建设和运营的经验,从高速铁路牵引供电不同层面,系统地介绍了高铁牵引供电系统的一系列关键技术。同时,就目前牵引供电系统的发展现状,展望了新型供电技术、主动运营维护、节能与效能提升、检测监测等新技术,可为中国高铁牵引供电技术的发展与应用提供指导。     

决策树中基于基尼指数的属性分裂方法

决策树是数据挖掘中的一个重要算法.文中首先介绍了决策树的生成思想,和生成过程中关于多值属性的分离问题.基尼指数是多值属性分离的一种方法,文中详细介绍了基尼指数作为一种不纯度分裂方法的原理,并通过一个分别用两种方式进行基尼分裂的实例.最后参阅国内外文献将基尼指数与其他一些算法如信息增益、χ2统计作了比较来说明其在多值属性分裂时的一些优点和缺点.     

接触网短路热循环实验多路温度测量开关切换装置

讨论了一种基于89C51的多路开关切换装置的实现方法.使用该装置可以对接触网短路热循环实验各个测温点进行循环测量.该装置具有完善的串行通信功能,在PC机上使用C Builder6.0设计图形用户界面的控制软件,与多路开关装置进行串口通信,可以对开关切换的过程进行显示与控制.     

决策树中基于基尼指数的属性分裂方法

决策树是数据挖掘中的一个重要算法。文中首先介绍了决策树的生成思想,和生成过程中关于多值属性的分离问题。基尼指数是多值属性分离的一种方法,文中详细介绍了基尼指数作为一种不纯度分裂方法的原理,并通过一个分别用两种方式进行基尼分裂的实例。最后参阅国内外文献将基尼指数与其他一些算法如信息增益、χ2统计作了比较来说明其在多值属性分裂时的一些优点和缺点。     

无线组网技术在接触网振动试验系统中的应用

接触网振动试验系统的实际应用环境和条件,限制了完全以有线方式来组网的应用.分析了IEEE 802.11网络的协议体系及其存在的问题和相应对策,论述了其应用,然后针对接触网振动试验系统的实际应用环境和条件限制,以方便和实用为原则,设计并提出了两种基于IEEE 802.11的应用于接触网振动试验系统的组网方案及相应的安全解决措施,试验结果证明方案和措施是可行的.文中的创新之处在于,它是第一次成功地将无线的组网方式应用于电力系统铁路上的接触网振动试验系统.     

基于LabVIEW的接触线温度测量系统

利用T型热电偶作为温度传感器,基于虚拟仪器平台LabVIEW搭建了一套接触线温度测量系统。从硬件和软件两个方面对该温度测量系统的构成进行了阐述。实际测试说明该系统对接触线多部位的温度测量准确可靠。     

高速电气化铁路接触网防雷问题的探讨

目前,我国高速电气化铁路地理区域跨度大,且无备用设备,接触网位于高铁线路的最上方,极易遭受雷击引起损坏。文章结合接触网遭受雷击的影响及其危害,分析了避雷针、避雷器、沿线架设避雷线的防雷原理及保护范围,并从接触网系统的可靠性及经济性出发,提出了应在不同的情况下采取相应的接触网防雷措施的建议。