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对于现在公路工程的招投标工作,必须要有一个完善的规章制度,不能为一时之利,影响到整个工程的完整规划设施。确保整个招投标过程受国家法律保护和约束,以强化合同管理,规范工程招投标行为。 相似文献
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盾构隧道由混凝土管片拼接而成,接缝部位薄弱,在建设和运营过程中存在大量风险。国内外发生过多起因隧道管片局部损坏演变为隧道大范围破损甚至连续坍塌并导致地表沉陷等灾害。通过对隧道管片接头的受力分析,建立了接头的极限承载力M-N包络图,作为管片接头的破坏准则。以隧道联络通道施工时,隧道腰部设置洞门作为隧道局部破坏的背景,利用离散元软件PFC,通过FISH语言二次开发研究了隧道腰部管片局部破坏引发的隧道连续破坏机理。研究表明,隧道腰部局部破坏引起土体进入隧道内从而引起隧道腰部外土体松动,并且松动区外围产生的土拱的拱脚支承于隧道顶部区域,这都导致隧道内力急剧增大,直至超过管片及接头的极限承载力,隧道局部破坏发生扩展。由于隧道环间螺栓的作用,破坏环过大的变形引起邻近环横向变形增大,进而引发邻近环的破坏,破坏沿纵向传递,隧道发生大范围连续破坏。最后,初步提出并对比分析了多种隧道防连续破坏措施。 相似文献
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本文运用因子分析法从科技进步环境、科技活动投入两个方面构建科技创新能力评价体系,根据评价结论分析了沿海九省市在技术创新活动中存在的问题和弊端,给出了相应的对策和建议,以期本文的研究成果能对沿海九省市技术创新能力的提升起到一定的借鉴意义。 相似文献
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