气动钉枪外缸充气过程数值模拟及特性参数

以数值模拟技术为基础，采用三维可压k-ε湍流模型对气动钉枪工作过程中外缸充气流场进行瞬态数值模拟，并对流场重要结构-阻尼孔的设计参数进行了讨论。研究表明，阻尼孔的大小和数量对外缸流场流动参数分布及充气时间有重要影响，增大阻尼孔直径或增加阻尼孔数量都可以显著缩短充气时间，提高打钉效率，但同时流场的不稳定性和能量损耗都将增加。采用三维瞬态数值模拟技术可获得不同时刻流场中每一点的压力、速度等流动参数分布，据此可以为气动钉枪气道结构参数的优化设计提供可靠依据，从而提高气动钉枪的气动性能。     

基于效率提升的装载机动臂的专机制作

通过对动臂的工艺结构进行分析,提出了镗孔的加工工艺和调整装置,并且基于此设计了一种液压式校正专机,该设计可以达到节约成本,提高效率的目的,为批量化的生成提供了可能。