偏心旋转低周疲劳下料的声发射特性实验

采用偏心旋转低周疲劳下料工艺,对304不锈钢和16Mn钢两种材料进行了下料实验,通过施加偏心位移的方式施加疲劳载荷,并采集了管料断裂过程中的声发射信号,提取了声发射信号的峭度、幅值、振铃累积计数和频谱。发现这些特征值与断裂过程吻合度比较高,能够比较准确地反映下料过程中的断裂各阶段变化,这是由于声发射信号检测到的是材料的应变能的释放,正好与断裂过程中的能量释放相吻合。对304不锈钢和16Mn钢断裂过程中的声发射信号进行了对比,发现了不同材料的声发射各参数的具体数值有所不同,这是由于材料本身属性的差异造成的。实验结果表明,管料在偏心旋转低周疲劳下料过程中的断裂变化可以通过声发射信号检测,并通过一些特征参数明确地表征出来,声发射可以用于偏心旋转低周疲劳下料的监测。     

汽车纵梁辊压柔性成形辊子驱动与调整方式探讨

通过对汽车纵梁传统成形工艺与辊压柔性成形工艺的对比,指出辊压柔性成形将成为汽车纵梁成形工艺的发展趋势;对辊压工艺进行简介,并对汽车纵梁辊压柔性成形线上下辊子的驱动方式、安装调整及更换纵梁生产规格时辊子的调整方式进行详细探讨,指出辊子的驱动、调整方式是纵梁辊压柔性成形生产线的关键技术,影响成形质量和生产效率,必须要对辊子的驱动、调整方式进行深入研究。     

全双轮发酵工艺的应用

在研究双轮底发酵、跑窖循环、滴窖降酸、黄水酯化、底醅接种、回酒发酵等技术的基础上 ,形成了独特的全双轮发酵工艺 ,使优质品率大幅度提高。由于双轮丢糟含有极为丰富的香味物质 ,利用中浓度酒精与醇酸酯化液进行串蒸 ,生产出了高质量的新型白酒。1　材料1 1　人工窖泥　以老窖泥种子液与己酸菌培养液为种源综合培养。1 2　麦曲　采用较高温度温度 58-60℃进行培养 ,糖化力为 50 0 -80 0ｕ/ｇ。1 3　粮食　以高粱为主 ,配有大米、糯米、小麦、玉米。1 4　稻壳　山东省鱼台产 ,新鲜干燥。1 5　糖化酶　江苏省无锡产 ,固体状 ,1 …     

厚壁管精密下料新工艺的实验研究

针对管材的精密下料问题,给出一种基于疲劳断裂机理的新型精密下料方法。完成了精密下料机和控制系统的实验平台搭建,利用径向循环加载和管料表面缺口的应力集中效应,通过变频器改变下料模具的旋转速度,控制在不同下料阶段对管料的加载频率,实现管材的精密下料。通过不同的实验控制曲线,进行45钢管、304不锈钢管和T2Y铜管的下料实验,得出了下料时相应的最佳变频规律和理想控制曲线,并获得了良好质量的管料断面。在理想控制曲线下,304不锈钢管断面最大凸起高度仅为0.08 mm,凹陷深度仅为0.05 mm。实验结果表明,所研究的下料方法切实可行,能满足工业中多种材料中小直径厚壁管的下料要求。     

基于振动信号的汽车纵梁腹面冲漏孔智能在线检测技术

目的 针对传统汽车纵梁腹面冲孔过程中产生的加工孔漏冲现象,提出一种基于振动信号的智能漏孔在线检测技术。方法 在纵梁冲孔设备上合理布置加速度传感器,对采集的振动信号进行时域和频域特性分析,构建归一化的压缩混合域特性指标矩阵,提取正常冲孔和漏冲信号的可靠评价指标,并进一步建立漏孔的智能在线检测方案。结果 在时域上,漏冲信号的平均值和有效值要比正常冲信号的低,同时具有明显冲击峰的波峰个数要少;在频域上,漏冲信号的频率幅值最大值、频率幅值平均值以及能量要比正常冲信号的低,但是其变异系数要比正常冲信号的高。结论 提出了一种智能漏孔检测方案,可以通过对采集的信号进行预判断、处理、特征提取、检测判断等,分离出漏冲信号和正常冲信号。     

基于时频分析的非稳态排气噪声辐射特性研究

应用时频分析方法对气动装置的非稳态排气噪声进行研究,分析了该排气噪声频谱随时间变化的规律,揭示出该排气噪声具有的脉冲冲击特性的产生机理,非稳态质量流引起的单极子声源和湍流四极子声源在排气过程中的变化规律及辐射特性。     

智能锻压设备及其实施途径的探讨

介绍了在德国工业4.0和中国制造2025的背景下,国内外制造业和锻压设备面临的问题与挑战。论述了智能制造重点发展的五大领域与10项关键技术,并介绍了21世纪的现代制造模式——"互联网+"协同制造及其重点发展任务。指出了智能工厂的3个重要架构领域,即产品和系统架构、增值和企业架构、数据和信息等组成的IT架构,指出智能机器的三大基本要素,即信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行。讨论了工业1.0到工业4.0这4个不同工业时代的锻压设备及其特点,探讨了智能锻压设备的3个实施途径,即分散多动力、伺服电直驱、集成一体化,阐述了国内外典型智能锻压设备的基本原理、特点及研究现状,分析了交流伺服直驱型压力机、交流伺服直线电机驱动的新型锻锤、伺服直驱冲压生产线、电子飞轮储能系统等智能锻压设备具备的优良特性,并指出了各实施途径需要解决的关键科技问题。     

车辆自动变速器齿形离合器毂冲挤塑性变形过程的数值模拟研究

汽车齿形离合器毂是自动变速器内技术难度较高的零件之一,随着汽车轻量化、高强度和低成本化的发展,近年来该部件纷纷以金属板材体积成形方式加工。本文应用有限元仿真软件DEFORM-3D对离合器毂齿形冲挤成形过程进行数值模拟,分析冲挤过程中齿形成形过程中的应力场和流动行为,并对比不同壁厚、不同直径坯料和不同摩擦系数下齿形的填充效果和成形力大小。仿真结果显示,变形区主要剪应变,材料在圆弧处流动较差,初始板材厚度的增加对成形精度提高十分有利,同时也导致成形力的剧烈上升,摩擦系数越小成形精度越高,成形力也越小,而坯料内径大小对成形精度和成形力均无明显影响。     

低频振动式塑性加工的关键技术探讨

塑性加工过程中,对模具或坯料施加低频振动可以改善材料塑性,降低成形力,改善组织,使组织细密均匀,提升力学性能,提高抗拉强度,且由于低频振动功率大、技术简单,更容易实现工业化。文章揭示了低频振动式塑性加工的工作机理,分析了低频振动在理论研究和工业应用的现状,对典型低频振动塑性加工技术进行了剖析,并就低频振动存在的问题和发展进行了探讨。     

径向柱塞泵结构发展概述

通过分析径向柱塞泵的现有产品和知识产权的情况,对径向柱塞泵技术目前国际上的发展状况进行了综述,并总结和分析了目前发展中存在的不足。研究了径向柱塞泵的主要机械结构,即传动系统和配流系统。分别对传动系统和配流系统进行分类,并阐述了它们工作原理。结合世界知名的液压元件制造厂家的产品,对径向柱塞泵设计中的关键问题的解决方案进行了综述。