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1.
近年来,桥梁建造和使用过程中的裂缝经常困扰着桥梁工程技术人员,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文对产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。  相似文献   
2.
沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音低、施工期短等优点,因此被广泛的运用到公路施工中。但是随着我国经济的迅速发展,交通量也不断的增大,使得沥青路面面临着严峻的考验,很多公路由于车辆超载负荷等原因损坏严重。因此要提高了公路路面的综合使用性能,就必须在施工过程中严格控制沥青路面的质量,确保行车的舒适和安全。  相似文献   
3.
王卓林 《小水电》2014,(4):33-35
以梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程的围堰设计为例,介绍了软土地基中双排钢板桩围堰的一系列设计计算,并通过分析该围堰实施过程中遇到的问题,对控制围堰变形、维护结构稳定的技术措施进行了一系列的探讨。图2幅,表1个。  相似文献   
4.
5.
公路施工技术管理是一项基础性的工作,也是一项贯穿公路施工全过程的重要工作。公路工程施工管理的目标是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下,力求降低工程施工成本,追求施工的最大利润。本文就公路工程在施工管理中的技术管理进行探讨。  相似文献   
6.
王卓林 《山西建筑》2009,35(4):134-135
结合工程概况,选用深层水泥搅拌桩和注浆对地基进行加固,对其注浆加固技术及搅拌桩加固措施进行了阐述,通过采用深层搅拌桩和注浆加固技术对软弱地基进行加固,保证了超大规模沉井水沟的质量和安全。  相似文献   
7.
通过管井井点降水在广州市国际会议展览中心周边道路人行隧道基坑施工的实例,介绍管井井点降水在地下水位较高地段的应用。  相似文献   
8.
王卓林 《广东建材》2012,28(6):53-55
由于基坑设计中要求第二层支撑梁的位置需设置与支护桩身钢筋笼预埋腰梁的锚固钢筋,在施工时难以做到。实际施工中采用现时较为成熟的HY150粘合剂植筋工艺在后期设置锚固钢筋技术来达到设计要求。  相似文献   
9.
王卓林 《山西建筑》2006,32(11):329-331
针对颍河特大桥工程实例,探讨了施工方案的选择,对贝雷片拼装挂篮的全过程进行了介绍,详细计算了挂篮的受力,对使用贝雷片拼装挂篮的优缺点进行了分析,以推广应用该技术。  相似文献   
10.
以■·NH_2-R″结构为基本骨架,其中R是2-乙基己基,R′是(?),NH_2-R″是平均碳数为12.5的叔碳伯胺,用硫原子取代结构中的部分氧原子,合成了四种硫磷氮型极压抗磨剂。发现硫原子取代后使抗磨性下降,但极压性能有所提高。其中硫原子在复酯分子内部对抗磨性影响很小,但能使极压性能有较大的提高;磨损表面反应膜中磷原子含量同磨损速率具有一定的关系;硫原子的引入可以提高油品的抗氧化性能;但使磷酸复酯胺盐的热安定性、防腐性和防锈性能下降。硫原子在复酯分子中的位置比含量更为重要,当它在复酯内部时就使这些性能下降减小。  相似文献   
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