钢柱吊车肢柱头的疲劳破坏

间接承受吊车荷载的厂房钢柱 ,一般不考虑疲劳问题 ,但是在一些车间的钢柱上却出现了疲劳破坏。通过实际测量和有限元计算 ,分析了产生疲劳破坏的原因 ,提出了针对这种疲劳破坏的加固处理方法和在设计上应采取的措施。     

隧道-基坑多重开挖对既有桩影响的参数分析

隧道和基坑作为两种不同的开挖形式,是目前常见的城市地下工程。随着城市地下空间利用率的提高,既有桩周围存在隧道和基坑依次开挖的工况越来越普遍。从隧道-桩-基坑三者相对位置的角度出发,以“先隧道后基坑”开挖顺序为例,采用ABAQUS建立数值模型开展参数分析,并与相关试验结果进行对比,结果表明:Z₀/L_p对既有桩基附加沉降、水平位移和弯矩均呈现先增后减的变化规律,桩身轴力在Z₀/L_p不同时表现的响应模式不同。H/D或d/H_e越大,桩基附加沉降越小并趋于稳定;最大桩身水平位移的位置随H/D的增大由桩端逐渐上移至桩身中部,但基本不受d/H_e的影响;桩身弯矩随着水平间距的增大先递减后递增并趋于稳定。研究结果可为实际工程设计和施工提供参考。     

考虑砂土颗粒破碎的柱孔扩张问题弹塑性分析

目前对砂土中圆孔扩张问题的研究均未考虑到砂土颗粒的破碎以及剪胀特性,且为了方便后续求解,很多学者对剪应力,剪切模量等计算参数做了简化,使得最终的求解结果无法准确反映实际情况。针对上述问题,采用考虑颗粒破碎和剪胀特性的砂土临界本构模型,在塑性区联合相关流动法则和拉格朗日分析法,将传统的欧拉描述下的柱孔扩张问题转换为基于拉格朗日描述的带初值的一阶非线性常微分方程组,最终通过数值方法得到砂土中柱孔扩张问题的半解析精确解,并通过算例分析了土体初始应力对扩孔结果的影响。结果表明,颗粒破碎和初始应力对孔周应力和塑性区半径影响巨大,两者共同作用使得土体在扩孔期间表现出不同的剪胀/剪缩特性;此外,高初始应力下的孔周土体在扩孔期间难以到达临界状态。     

六和塔保养维修悬臂脚手架的模型试验研究

六和塔为国保级文物单位,距今最近的一次维修于上世纪90年代,现需重新对六和塔进行保养性维修,维修的同时要保证游客仍能正常参观。本次保养性维修采用新型索吊桁架悬挑脚手架,现对该脚手架采用数值模拟和1∶1模型试验进行加载测试,以验证其完成六和塔保养性维修工作的适用性。将数值模拟和模型试验的结果进行对比研究,在对两者的受荷性能进行对比分析后,得出该脚手架的杆件中产生的应力小于结构的临界荷载强度,应变及整体变形均符合国家规范的要求,因此该脚手架能够顺利的应用于该工程中,为开展六和塔的保养性维修工作提供可靠的技术支持。     

悬挂运输结构夹板式螺栓节点疲劳可靠性分析

夹板式螺栓节点在各类轻工业建筑的悬挂运输轨道中广泛应用,近年来也逐渐被汽车生产工业建筑所选用。然而某采用该类连接节点的小型汽车生产厂房,在使用1到5年内,该类连接节点螺栓陆续发生断裂。通过螺栓断面分析、现场吊杆应力与螺栓轴力测试、有限元计算分析及疲劳强度验算,揭示了该类节点在小型汽车工业厂房中的断裂属于疲劳破坏,采用Monte Carlo法,进行了该类节点在小型汽车生产厂房中的疲劳可靠性分析,指出若设计时仅考虑静力强度,其疲劳可靠指标较低,失效概率较高,建议该类节点在汽车生产工业建筑中应用时,进行疲劳强度验算。     

预应力混凝土大型屋面板受火后力学性能试验研究

通过对工业厂房常用的预应力混凝土大型屋面板受火后力学性能的试验,对比未受火试件与不同受火时间的试件自然冷却后各自力学性能。结果表明:未受火试件和受火试件均发生弯曲破坏,受火过程中屋面板均出现明显变形现象,自然冷却后变形大部分恢复,受火时间越长,残余变形越大;受火后的试件开裂荷载和弯曲刚度均有所降低,但极限承载力无明显下降。在此基础上,给出了大型屋面板受火时间与开裂荷载之间的计算关系式,另外对比了大型屋面板受火后承载力理论值与试验值,得出采用等效截面法计算的理论承载力是偏于安全的。     

气泡混合轻质土置换路基控制工后沉降研究

预压法处理公路软土地基时,由于预压期不足等原因在路面施工前有时会有个别路段沉降速率偏大、无法满足路面施工的沉降稳定要求,需在短时间内进行处理,以控制工后沉降。介绍了浙江申嘉湖杭高速公路（练杭段）采用气泡混合轻质土（以下称为 FCB ）置换部分路基控制工后沉降的工程实例。文中通过室内浸泡试验,提出了无掺土 FCB 的设计重度受水影响时的修正方法;建立了一种能反映 FCB 置换路基这种 超载–卸载–再加载复杂 过程的沉降预测方法,并用于 FCB 置换量的计算之中。另外,还提出了采用有效超载比来修正常规沉降速率的稳定标准和利用实测沉降速率估算 FCB 置换量的简便估算方法。最后对理论计算方法与实测资料进行了对比和分析。     

电脑横编机编织绞花组织的设计方法探讨

介绍了4种采用双针床电脑横编机编织绞花组织的方法,包括直接绞花、拆分绞花、过渡绞花和摇床绞花方法。通过分析电脑横编机的成圈结构与编织形式,分别绘制4种绞花方法的线圈结构、编织工艺和编织意匠图,论述绞花组织的编织方法,并采用100%羊绒纱线在岛精SES122-S型双针床电脑横编机上实现不同针数绞花组织的编织。研究结果表明,通过这4种绞花组织编织方法,可实现毛衫产品中不同针数绞花的编织设计。     

针织服装设计灵感与应用实践

从突发性、增量性、短暂性和专注性4方面分析灵感的特征;举例介绍姐妹艺术、社会动态、民族文化、历史服装和日常生活等灵感来源;并从形象感、色彩感、趣味感3方面总结灵感在针织服装上的应用方法。对广大从事针织服装设计的人员提供一定参考,也为从事针织服装工艺制作的人员提供能够深入理解设计者的思路。     

偏高岭土对泡沫混凝土物理力学性能及微观结构的影响

为探究偏高岭土对泡沫混凝土的影响规律,配制干密度为600 kg/m³的泡沫混凝土,通过偏高岭土取代水泥不同的质量分数(6%,12%,18%,24%,30%)来研究偏高岭土对泡沫混凝土的流动度、28天抗压抗折强度、吸水率和软化系数的影响,并采用X射线衍射和扫描电子显微镜研究偏高岭土掺量不同时物相组成、气孔结构和微观形貌结构的变化规律。试验及研究结果表明,偏高岭土能显著提高泡沫混凝土的抗压强度,对抗折强度、吸水率和软化系数都有适宜的掺量为12%,这些都能够由物相分析和微观形貌得到相互映照和改善机理的解释。微观结构分析表明,偏高岭土有着能提高密实度、改善孔隙结构等对泡沫混凝土的积极影响。