丙纶原配色丝及其制备关键技术研究

在配色原理的基础上提出原配色丝的概念,利用Ansys Polyflow软件对非牛顿流体在纺丝组件内的流动进行数值模拟,优化设计原配色丝的纺丝组件,并基于多组分复合柔性纺丝试验平台,开发丙纶原配色丝,以降低生产成本,减少对环境的污染破坏,具有经济价值和环保价值。原配色丝经3 000 m/min的牵伸速度加工成POY丝,其总色差满足工业化生产要求,这对原配色丝的工业化生产具有指导意义。     

聚合物流体在斜齿齿轮泵中的漏流特性研究

利用幂律流体的本构方程建立了幂律流体在斜齿齿轮泵间隙中的泄漏模型,并得到了最佳间隙的隐函数式及摩擦功率,同时给出实例并进行了数值计算。研究结果为聚合物齿轮泵的间隙优化设计及漏流特性提供了重要的理论依据。     

外啮合斜齿轮泵间隙优化设计

对斜齿轮泵的泄漏进行了详细的研究，建立了泄漏模型，分别推导出了斜齿轮泵的径向和轴向泄漏的表达式；同时得出了斜齿轮泵最佳径向间隙和最佳轴向间隙的结果，最后给出了算例。     

制造业信息化与新型工业化

从学习十六大的基本精神出发，以国内外工业化进程的实例说明制造业的重要性。论述了在中国发展制造业、实现工业化必须以长期发展、务实的眼光，运用制造业信息化的有力武器，实施把制造大国变成制造强国的战略。阐述了制造业信息化的特征及作用，结合我国现实情况，对制造业信息化工作提出了建设性的意见。     

套管换热器换热性能仿真及实验研究

在换热器性能评估平台优化设计的研究中,为了描述套管换热器在热流体动态输入温度下的换热行为,研究其温度分布变化规律,在综合考虑了流体沿流动方向的导热扩散特性、中间墙体的金属蓄热以及流体沿径向导热对出口温度瞬态响应的影响的基础上,提出了以墙体侧蓄热量为突破点的动态相变仿真交叉迭代简化模型,得到了在热流体动态输入温度下的换热器温度响应曲线以及换热系数的分布曲线,最后设计了换热器动态仿真平台,对仿真结果进行对比分析,结果表明墙体侧温度模型预测值和实验值数据吻合较好.最大相对误差在9％范围内,其仿真模型符合换热器的换热特性,说明上述简化模型对套管换热器相变换热的研究有较好的参考作用.     

基于Polyflow十字形纤维挤出成形过程的模拟计算

基于Polyflow专用软件,对十字形纤维挤出成形过程进行模拟计算.结果表明:熔体从喷丝孔挤出后速度分布的变化与熔体挤出胀大是同时发生的,表面张力是引起纤维截面变化的主要作用因素,并初步确定了十字形纤维挤出变形距离喷丝板的大致范围,在设计喷丝孔时应考虑到表面张力对纤维成形过程的影响.在设计喷丝孔之前应对熔体挤出过程进行...     

石墨烯/聚丙烯复合材料制备及性能研究

以石墨烯(GNPs)为填料对聚丙烯(PP)进行改性,通过球磨和熔融挤出共混的方法制备了一系列不同GNPs含量的GNPs/PP复合材料。用X射线衍射、扫描电子显微镜、电导率测试及拉伸测试等手段对复合材料的结构和性能进行表征分析,研究GNPs含量对复合材料性能的影响。结果表明:随着GNPs含量的增加,复合材料的电导率逐渐增大;当GNPs质量分数为15%时,复合材料的电导率达到0. 127 S/cm;复合材料的电阻逾渗阈值在GNPs质量分数为5%～8%之间。在力学性能方面,随着GNPs含量的增加,复合材料的拉伸强度呈现出先增加后降低的趋势;当GNPs质量分数为3%时,复合材料的拉伸强度达到最大,为35. 658 MPa,比纯PP提高了21. 04%;复合材料的弹性模量随着GNPs含量的增加而增加,在GNPs质量分数为15%时,复合材料的弹性模量比纯PP提高了89. 6%,达到2 068. 54 MPa。本文对制备高导电和高强度的导电聚合物或者导电纤维母粒可以提供一定的参考价值。     

纺丝过程中非接触式纤维张力检测技术研究进展

纤维制备过程中张力变化对纤维产品性能具有重要影响。目前产业界对于纺丝过程中纤维张力的检测仍以接触式为主,往往会造成丝束损伤,严重影响产品的质量稳定性和使用寿命。为此,结合纺织工业的发展趋势,介绍了接触式纤维张力检测技术的特点及其局限性,尤其是高速纺丝对纤维张力检测的需求,就国内外研究中较热门的基于图像处理的非接触式张力检测进行综述,认为图像处理技术由于采样频率限制以及庞大的数据运算等原因影响检测的实时性和有效性。最后,从高速纺丝的特点、纤维张力检测要求等角度,论述了一种基于激光多普勒测振的非接触式纤维张力实时检测技术,以期为研究纺丝过程中的纤维张力变化提供有效手段。     

电液比例阀控缸位置控制系统的建模与仿真研究

通过对电液比例阀控缸液压位置伺服系统详细分析,推导出对称比例阀控不对称缸位置伺服系统的数学模型并进行线性化处理.采用比例控制方法,通过系统仿真得到了模型在低频工作频段内的动态响应.结果表明,系统在低频工作频段内的动态响应比较理想,为系统的进一步实验研究提供了理论依据和准备,提高了在设计和分析系统时的效率.     

斜齿齿轮泵有侧隙啮合困油特性的研究

分析了有侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系，得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面啮合点相位角的变化规律，并首次得到了不困油螺旋角范围，对工程应用具有重要的价值。